HXD30335 发表于 2016-4-11 15:27:03

2623大连出库到2624大连入库，中间换不换乘务？

车底交路好像是
出库-大连-2623-满洲里-2688/5-丹东-2686/7-满洲里-2624-大连-入库
那么乘务也是跟着车底跑吗？要是这样的话，一周光跑满洲里玩了！

沈局苏机 发表于 2016-4-11 16:17:43

上行2624 2686，下行2623沈阳站换乘。

wonsky 发表于 2016-4-11 16:24:21

2624和2688是沈阳乘务

lcx4664 发表于 2016-4-11 17:38:19

丹东那段不知道。大连＜——＞沈阳区间单独一组，每次都是在沈阳站跟沈阳——满洲里区段的交班。餐车是跟全程大——满——丹——满——大

大连机车 发表于 2016-4-11 20:33:04

餐车大连的，太爽了，一走就是一周

HXD30335 发表于 2016-4-11 22:51:09

大连机车 发表于 2016-4-11 20:33 static/image/common/back.gif
餐车大连的，太爽了，一走就是一周

跟跑拉萨的比，还是差了挺多的{:4_104:}

HXD30335 发表于 2016-4-11 22:54:13

lcx4664 发表于 2016-4-11 17:38 static/image/common/back.gif
丹东那段不知道。大连＜——＞沈阳区间单独一组，每次都是在沈阳站跟沈阳——满洲里区段的交班。餐车是跟全 ...

根据楼上所提供的信息，估计是“沈阳~满洲里~丹东~沈阳”“沈阳~满洲里~大连~沈阳”两个客运交路。

HXD30335 发表于 2016-4-11 22:55:28

wonsky 发表于 2016-4-11 16:24 static/image/common/back.gif
2624和2688是沈阳乘务

在沈阳换班的话，工作量就减少了一半。如果真是跑两趟满洲里的，也是身心俱疲。

HXD30335 发表于 2016-4-11 22:56:08

沈局苏机 发表于 2016-4-11 16:17 static/image/common/back.gif
上行2624 2686，下行2623沈阳站换乘。

哦，谢谢解答。

wonsky 发表于 2016-4-11 23:31:35

HXD30335 发表于 2016-4-11 22:55 static/image/common/back.gif
在沈阳换班的话，工作量就减少了一半。如果真是跑两趟满洲里的，也是身心俱疲。

貌似早年2623/4大连跑，2687/8沈阳跑，满洲里乘务交接
后来两段交接中互相扯皮，就把2623/4也给沈阳跑了

HXD30335 发表于 2016-4-12 09:30:43

wonsky 发表于 2016-4-11 23:31 static/image/common/back.gif
貌似早年2623/4大连跑，2687/8沈阳跑，满洲里乘务交接
后来两段交接中互相扯皮，就把2623/4也给沈阳跑了

是的，原来这俩车是不套跑的，2623上午到满洲里，然后在满洲里入库，当晚20点再返回大连。

wonsky 发表于 2016-4-12 09:35:38

HXD30335 发表于 2016-4-12 09:30 static/image/common/back.gif
是的，原来这俩车是不套跑的，2623上午到满洲里，然后在满洲里入库，当晚20点再返回大连。

两车不套跑的话当时2690谁套的

HXD30335 发表于 2016-4-12 09:59:44

wonsky 发表于 2016-4-12 09:35 static/image/common/back.gif
两车不套跑的话当时2690谁套的

2623/4是2007年4月18日开通的，开通后只是大连往返满洲里。
2685/6/7/8/9/90是2011年1月11日开通的，开通的时候就跟2623/4套跑了。

wonsky 发表于 2016-4-12 10:05:55

HXD30335 发表于 2016-4-12 09:30 static/image/common/back.gif
是的，原来这俩车是不套跑的，2623上午到满洲里，然后在满洲里入库，当晚20点再返回大连。

所以2690从开行就和2623套了
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