建议开通丹东-庄河-大连北-营口-鞍山-沈阳-本溪-丹东环路动车
开个沈阳-本溪-丹东-庄河-大连北-营口-鞍山-沈阳大环路动车怎么样? 不错的想法{:4_73:} 不错,仿照海南的环线动车 名副其实的辽东半岛号。只是应该是大连或沈阳始发才对。 想法不错,但是感觉没有必要 山城小石 发表于 2016-3-26 20:16
想法不错,但是感觉没有必要
就是说像鞍山,辽阳这些地区的就没有去东港,庄河的需求,是吧? 来个动作更大的吧
沈阳北-抚顺北-沈阳-丹东-大连北-沈阳 平沙无垠 发表于 2016-3-27 02:38
来个动作更大的吧
沈阳北-抚顺北-沈阳-丹东-大连北-沈阳
沈阳-抚顺北-沈阳北-盘锦北-大连北-丹东-沈阳,
你拿方法走,不过不重复路径走不通的 精神病院院长 发表于 2016-3-27 07:27 static/image/common/back.gif
沈阳-抚顺北-沈阳北-盘锦北-大连北-丹东-沈阳,
你拿方法走,不过不重复路径走不通的
不是地域歧视啊。。。。我就不明白为什么总得把抚顺捎上?
我爱沈局 发表于 2016-3-26 20:06 static/image/common/back.gif
名副其实的辽东半岛号。
只是应该是大连或沈阳始发才对。
这个环路需要在三个顶点换向.......麻烦
恩,想法不错,仅限于想想。 江城周扬 发表于 2016-3-27 23:06
不是地域歧视啊。。。。我就不明白为什么总得把抚顺捎上?
我看楼上捎上了,我就捎上了,另外抚顺确实可以成环 江城周扬 发表于 2016-3-27 23:07
这个环路需要在三个顶点换向.......麻烦
目前有不换向的很少,那咱就找不换的,一下纯属瞎想,请勿当真
东北地区唯一可以不换向的CRH交路,就沈阳-抚顺(不进抚顺北)-沈阳北-沈阳,但需要大量切割正线,还不能开G
北京南-天津-天津西-北京南,G
北京南-天津西-秦皇岛-盘锦-海城西-沈阳-辽中-盘锦北-秦皇岛-天津-北京南,G
北京南-天津南-南京南-上海虹桥-杭州东-深圳北-广州南-徐州东-天津西-天津-北京南(北京西地下直径没暂时还行不通),G
上海虹桥-杭州东-福州南-深圳北-广州南-武汉-合肥南-南京南-上海虹桥,G
福州-福州南-深圳北-广州南-长沙南-南昌西-福州,D
广州南-贵阳-贵阳北-长沙南-南昌西-福州-福州南-深圳北-广州南,D(此路径也可改走平湖联络线-广州东-广州-三眼桥)
上两个也可以改长沙南-武汉合肥南-南京南-上海虹桥-杭州东-福州南
纯属娱乐 把G8115(大连北-营口-鞍山-辽阳-沈阳南-本溪-丹东)延长到大连北就实现辽南大循环,经停东港、庄河、皮口、金州、大连北站,全程6小时左右。 丹大铁路通车前就已经有开行环线旅游列车的说法了,估计是早晚的,因为大连-丹东-沈阳这三个地方连起来之后沿线有很多旅游胜地 辽南大环线还是有希望的 marquiszjs 发表于 2016-3-26 22:51 static/image/common/back.gif
就是说像鞍山,辽阳这些地区的就没有去东港,庄河的需求,是吧?
需求永远都是有的,只不过是多少而已。按你的说法,漠河的旅客,也有到西藏的需求,难道要开漠河到西藏的火车?
DG车,本来递远地减票价规则就不太适用,而且发车间距较小,鞍山辽阳的乘客去东港、庄河,完全可以在沈阳、大连换乘。
刚看到微信关注上发的沈局新图,走沈丹大一线的D增加了不少。 serious 发表于 2016-3-30 13:22 static/image/common/back.gif
刚看到微信关注上发的沈局新图,走沈丹大一线的D增加了不少。
求沈丹大新图,或是给个微信链接。 CRH2016 发表于 2016-3-30 23:07 static/image/common/back.gif
求沈丹大新图,或是给个微信链接。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Njg3MDg1Mg==&mid=402151253&idx=1&sn=da62c19dad1a173689e79e9bda5c4f8c&scene=0#wechat_redirect
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