臆想：十六五——十八五期间哈局铁路能不能实现
本帖最后由 莫问归时路 于 2016-3-26 08:57 编辑以下纯属臆想N十年後
滨洲、滨绥、富西、绥佳，南乌、牡佳全线升级改造完毕。
齐北线双线电气化扩能改造完毕。既有克东站改为宝泉站。
滨北，北黑线合併为哈黑线，双线电气化扩能改造，沿线各站改造，龙镇——黑河全线收为国有。
取消二龙山屯站，站址西移至农场场部附近，新设二龙山农场站。
沾河站復名，站址北移北岗附近。
从西岗子，变更走向，折向瑷珲镇，设瑷珲站。瑷珲镇至锦河。
锦河——黑河间变更走向，新设瑷珲机场站，然後至黑河。
哈东——呼兰——康金井——（白奎堡）——兴隆镇——（万发屯）——绥化——四方台——绥稜——海伦——海北——通北——赵光——北安——（二井）——二龙山农场——（讷谟尔）——沾河——龙镇——襄河——龙门——辰清——清溪——孙吴——大河口——潮水——西岗子——瑷珲——锦河——瑷珲机场——黑河
孙吴——逊克支线：孙吴——逊河——逊克
南乌线延长至逊克：
逊克——车陆——库尔滨——道干——红旗镇——宝山乡——阿廷河——翠峰——克林——橘源——乌伊岭——…………——南岔
佳鹤线延长至名山
佳木斯——……——鹤北——萝北——名山
密东线延长至饶河
密山——……——东方红——大塔山——独木河——五林洞——大岱——饶河
新建金山屯——鹤岗铁路
金山屯——丰茂——丰林——五道——鹤岗
新建汤旺河——嘉荫铁路
汤旺河——守虎山——青山乡——红光——嘉荫
新建嫩江——北安铁路，联通富西线。
嫩江——四十里河——嫩江农场——七星泡——格球山——尾山——药泉——五大连池（德都）——德都机场——德安——北安
新建安达——北安铁路：
安达——中本——老虎岗——中和——祯祥——双兴——明水——兴泉——拜泉——乾丰——润津——克东——宝泉，自宝泉与齐北併线。
不奢求啥太高标准，能让动车开进来就行。
只要钱到位，一切都好说。 不能不能 哈局三段老毕 发表于 2016-3-25 14:52 static/image/common/back.gif
只要钱到位，一切都好说。
钱不行，得朝中有人。
疯狗捕杀队 发表于 2016-3-25 14:53 static/image/common/back.gif
不能不能
毕竟二三十年後，看看龙江发展呗，看看能不能出现啥大的转机
莫问归时路 发表于 2016-3-25 14:55 static/image/common/back.gif
钱不行，得朝中有人。
钱到位了，还怕朝中无人否？除非戏毛。
哈局三段老毕 发表于 2016-3-25 14:59 static/image/common/back.gif
钱到位了，还怕朝中无人否？除非戏毛。
我还是觉得朝中有人啥都好说。。。朝中不批准建设，有钱也花不出去。批了，没钱也会让你弄到钱建设的。
这个克东北站不咋好听啊。。。 舟泊天际 发表于 2016-3-25 16:53 static/image/common/back.gif
这个克东北站不咋好听啊。。。
直接叫宝泉 哈黑建议保留康金井和四方台，二井子没啥人坐车，还有龙镇和沾河应该考虑在两地中间建一个站
只要确定时间到时能建，十N五也是值得期待的，否则希望只能化为泡影
哈局北段 发表于 2016-3-25 18:33 static/image/common/back.gif
直接叫宝泉
宝泉也行，毕竟在宝泉
舟泊天际 发表于 2016-3-25 16:53 static/image/common/back.gif
这个克东北站不咋好听啊。。。
改宝泉了
哈局北段 发表于 2016-3-25 18:40 static/image/common/back.gif
哈黑建议保留康金井和四方台，二井子没啥人坐车，还有龙镇和沾河应该考虑在两地中间建一个站
只要确定时间到 ...
二井子确实不太行了现在，本来车站在分场，五分场集中到场部了，重点搬到北岗了，离北安也算近，公路还较方便。主要是人少，客流更不行。
密东线走大塔山-五林洞延至饶河不现实。东方红林业局当年原有森林铁路还差几十公里就到饶河县城了。如果延长估计会沿原有森铁线路建设。 莫问归时路 发表于 2016-3-25 14:57
毕竟二三十年後，看看龙江发展呗，看看能不能出现啥大的转机
在龙江大地农场和林地之下能发现一个巨大开采100年的油田再考虑中央能重视一下我小龙江吧 莫问归时路 发表于 2016-3-26 09:05 static/image/common/back.gif
二井子确实不太行了现在，本来车站在分场，五分场集中到场部了，重点搬到北岗了，离北安也算近，公路还较 ...
李家也是这情况 但愿都不是马歇尔计划~ 先把局域网拉通
再截弯取直部分线路。
提高线路质量
大面积提速
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