非电气化铁路真心没有多少了啊？
{:6_144:}只有在支线 ，专用线存在了 铁路上净空的时代一去不返了{:6_165:}在这些“古典”线路上拍车会兴奋啊焦作北站货场没有电气化，是最早的道清铁路，欢迎来拍！ 欢迎来哈局观看 焦作始发进京车 发表于 2016-3-25 09:22 static/image/common/back.gif
焦作北站货场没有电气化，是最早的道清铁路，欢迎来拍！
焦作北是专用线吗？焦作的矿调是啥机型？
不是专用线，五六十年代承担着焦作客货运业务。后来焦作站在70年代末80年代初落成，位于原道清铁路南1.1KM处。2003年10月，现焦作站途经新月铁路完成了电气化改造。2015年6月底，郑焦城际铁路开通运营，焦作站也由建站初期的3台5道扩建为5台11道，途经列车由最开始的个位数增至目前的普速14对（含通过的K1363/4次），城铁10对（含高峰线D9262/3次）。512调图焦作站新增新乡-长沙K859/60次、长治北-苏州K1149/50次、新乡-长治北K7967/8次、成都-北京西K1363/4次四对普速，成都-沈阳北K385/6次改经由离开焦作。届时普速17对，城铁10对，焦作站首次列车突破50趟大关！ 欢迎来南同蒲东镇到华山段拍车，全程无网内燃，随时可以上线。
这样的铁路在全国也是不多了，感谢地方领导和大秦的不作为啊，再一次的感谢。。。 太多了吧，集宁二连，集宁通辽这都单线非电气化
同蒲线侯马站到风陵渡还没有电气化，山西省的南北大通道 我们黑龙江 很多
江苏苏北的新长铁路也是单线非电气化了。每天跑着西瓜，猪头。橘子、老虎。 上周刚走了铜九线，未电化。 个人现在比较喜欢探访一些废弃支线 比如附近地区沧黄线、南堡线 、唐遵线、宣庞线
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