一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 11:20:38

云南航空距离不到100公里的机场至少有:宁蒗与丽江,保山与腾冲。泰国就更多,苏梅和素叻他尼,普吉和甲米,清迈和南邦。

来舟站 发表于 2016-3-21 11:27:44

云南航空业是非常发达

杭广高铁 发表于 2016-3-21 11:28:25

一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 11:14 static/image/common/back.gif
你说的是福建,完全彻底不适用于云南。云南确实是在往县县建机场的路上走,最近批复的元阳,澜沧,六库机场 ...

回去看看34车,我举的例子不止是福建{:4_88:}

杭广高铁 发表于 2016-3-21 11:38:55

最后补充一句:中国国内已通车的偏远地区或多山地区的高铁动车线路,没有一条不火爆的,这不是用嘴来吹的,而是事实多次证明过的,我就不信云南会是例外,让我们拭目以待

湘桂黔桂 发表于 2016-3-21 13:07:35

云南面积38万平方公里面积排全国第8,地处云贵高原,修建机场比修铁路成本低,省内机场多航空业发达。沪昆高铁云南境内不到200公里,修了多年没通车,相邻的贵州广西(云桂客专)都比云南着急行动快,不一样。

一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 13:46:40

杭广高铁 发表于 2016-3-21 11:28 static/image/common/back.gif
回去看看34车,我举的例子不止是福建

我已经下了结论,不适用于云南,云南的经济是福建几分之一,机场是福建几倍

一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 13:49:40

杭广高铁 发表于 2016-3-21 11:38 static/image/common/back.gif
最后补充一句:中国国内已通车的偏远地区或多山地区的高铁动车线路,没有一条不火爆的,这不是用嘴来吹的, ...

这些地方,哪一个有云南这样94%的山地,海拔高差6000多米,气候差异相当于长白山到三沙市?又哪一个地方有云南这样密度的机场,而且还在不断加密?作为一个在云南多年的人,你的说法注定是外行看热闹。

一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 13:51:50

就不说云南省,丽江市的海拔高差也4000多米,从玉龙雪山到虎跳峡,国内哪条山区250,350沿线有这样的高差?

赵赛拉 发表于 2016-3-21 13:57:07

不要吵了,不喜欢高铁的可以不坐。

一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 13:58:49

赵赛拉 发表于 2016-3-21 13:57 static/image/common/back.gif
不要吵了,不喜欢高铁的可以不坐。

这不是吵,是讨论问题,你的真实意思是,不喜欢高铁的闭嘴

赵赛拉 发表于 2016-3-21 14:07:30

一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 13:58 static/image/common/back.gif
这不是吵,是讨论问题,你的真实意思是,不喜欢高铁的闭嘴

有些人,一个人把一个省都给代表了,厉害。

一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 14:25:59

赵赛拉 发表于 2016-3-21 14:07 static/image/common/back.gif
有些人,一个人把一个省都给代表了,厉害。

你更厉害,一顶帽子把我压五百年

一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 14:26:52

一不说事,二不说理,上来就扣帽子,喜欢高铁的人都是这种水平吗?

taylor1984 发表于 2016-3-21 15:34:19

本帖最后由 taylor1984 于 2016-3-21 15:39 编辑

一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 05:36 static/image/common/back.gif
宿州到公主岭当然没有客流了,不信你亲自去坐个往返,择个吉日,看看宿州上公主岭下,公主岭上宿州下,加起 ...
你这激动干啥,一回n多贴,我都不知道从哪个开始说了
高铁还是飞机说到底还是时间问题么,不知道你一直说昆明到南京是为了啥,真要讨论长途高铁的事情,咱俩私聊嘛

jimmy007723 发表于 2016-3-21 15:43:11

杭广高铁 发表于 2016-3-21 11:38 static/image/common/back.gif
最后补充一句:中国国内已通车的偏远地区或多山地区的高铁动车线路,没有一条不火爆的,这不是用嘴来吹的, ...

边缘或多山地区没一条不火爆的?你是指10对车不到的兰新高铁还是将将30对车基本都是短编组图还没开满的合福高铁?

jimmy007723 发表于 2016-3-21 15:44:54

一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 13:49 static/image/common/back.gif
这些地方,哪一个有云南这样94%的山地,海拔高差6000多米,气候差异相当于长白山到三沙市?又哪一个地方有 ...

然而我也要说一嘴,我们比如昆明到广州和昆明到深圳,开高铁之后你给我一个坐飞机的理由出来?

一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 16:42:38

jimmy007723 发表于 2016-3-21 15:44 static/image/common/back.gif
然而我也要说一嘴,我们比如昆明到广州和昆明到深圳,开高铁之后你给我一个坐飞机的理由出来?

脚投票,凑字

一双老棉鞋 发表于 2016-3-21 16:43:26

taylor1984 发表于 2016-3-21 15:34 static/image/common/back.gif
你这激动干啥,一回n多贴,我都不知道从哪个开始说了
高铁还是飞机说到底还是时间问题么,不知道你一直说昆 ...

又不是什么见不得光,何必私聊

红P-黑S-齐B 发表于 2016-3-21 18:32:45

傻哥爱巴乔 发表于 2016-3-21 08:54 static/image/common/back.gif
云南真的是你认为的交通欠发达末梢地区吗?

先看看昆明机场的客流量吧

那是特例,旅游需要,其实云南的所有机场在相同类别的城市里,吞吐量都不错的,但是铁路不敢恭维

xhad1234 发表于 2016-3-21 23:32:32

红P-黑S-齐B 发表于 2016-3-21 18:32 static/image/common/back.gif
那是特例,旅游需要,其实云南的所有机场在相同类别的城市里,吞吐量都不错的,但是铁路不敢恭维
那是因为铁路太慢没办法才坐飞机啊。中短途高铁比飞机快,价钱便宜不少,还方便许多,还选航空?
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查看完整版本: [再次确定]沪昆高铁云南段设计时速350公里 初期运营目标值300公里