wengyirui 发表于 2016-3-11 19:03:30

铁总拟全面调整和优化运行图

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NjYxNjEyMA==&mid=403586414&idx=2&sn=f3df28d1889a7f7e4d91db594fc11670&scene=0&key=710a5d99946419d93ff0c843ee58e842295f737e2b426fda97fff132c4f9f8b5290a646f977840c8c7affa72101846bd&ascene=7&uin=MzkzMDE0Njc1&devicetype=android-19&version=26030d33&nettype=WIFI&pass_ticket=gnwweqdMlY0Zn8eChazt2ngVbLF3US+HJ+mwjSFFP/r2xQzyoeoUYVEUALFWb85Q

serious 发表于 2016-3-11 20:43:50

据说是颠覆性重排，拭目以待吧。

wengyirui 发表于 2016-3-11 20:47:12

serious 发表于 2016-3-11 20:43 static/image/common/back.gif
据说是颠覆性重排，拭目以待吧。

是呀，关键是怕越排越慢。普速点越来越差

cgs 发表于 2016-3-11 22:01:13

高铁应等到7月1日郑徐高铁运营重排。

一双老棉鞋 发表于 2016-3-12 03:38:27

调慢和涨价必居其一

kxiangang 发表于 2016-3-12 07:24:25

拭目以待

心远天地就宽 发表于 2016-3-12 08:09:10

期待中！

中国萤火虫 发表于 2016-3-12 08:27:37

{:4_102:}果然是要涨价啊……

我爱星星 发表于 2016-3-12 09:22:06

可以预见，速度越来越慢。

我是东南西北 发表于 2016-3-12 09:25:36

我爱星星 发表于 2016-3-12 09:22 static/image/common/back.gif
可以预见，速度越来越慢。

但愿你错了

shenrui715 发表于 2016-3-12 11:03:03

本帖最后由 shenrui715 于 2016-3-12 11:24 编辑

调图的意义

一 铁总开始重视客运业务；随着货运的下降 铁路需要在客运上开发产品挖掘潜在的收入

二 货运人员转客运；随着货运业务下滑 会多出很多货运业务年龄较大的冗余人员 需要转移安排工作 增开普速车成了最佳的方式

三 刺激消费 推动铁路出行；铁总一贯是开通高铁 减少普铁 同时减少中小城市的站点 为了同短途汽车运输竞争，开始开行三四线城市的客运，特别重视中间站点的对接 。相比过去来看，起点终点的发点到点反而不太好。

四 为高铁涨价做准备；高铁动车票价提升 前提必须保证民众的公益性 从而不出现较大的动荡。而高铁开通已经减少了很多普铁，所以在高铁涨价前开通更多普铁，让民众出行有了多样化的选择，既方便大家出行，同时通过价格杠杆作用分流不同层次的需求。

flc007 发表于 2016-3-12 11:12:43

shenrui715 发表于 2016-3-12 11:03 static/image/common/back.gif
调整的意义：
一 铁总开始重视客运业务；随着货运的下降 铁路需要在客运上开发产品挖掘潜在的收入
二 货运人 ...

完全同意。

福建火车好慢 发表于 2016-3-12 13:31:22

原有基本图不变

yyyqqq00 发表于 2016-3-12 13:55:49

同意，好事 啊，

京台高铁 发表于 2016-3-14 09:51:06

希望恢复350
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