上海铁路局抢运支农物资保春耕
随着天气渐暖，各地春耕生产陆续展开。阳春三月，记者深入上海铁路局安徽铜陵、淮南、江苏丹阳、浙江金华等地采访，随处可见铁路支农运输的繁忙景象。在铜陵西站化肥发运专用线安徽六国化工厂货场内，记者看到，现代化的流水线正有序运转，一辆辆叉车往来穿梭货场，采用托盘将一袋袋肥料送至车厢，整齐排放。在淮南望峰岗站，一辆辆装载化肥的车辆有序集结，整装待发。 上海铁路局管辖内的铁路沿线拥有淮南化工集团、铜陵六国化工、铜官山化肥总厂等一批化工产业集群。今年以来，这个局高度重视支农物资运输，坚持把惠农运输作为支持地方经济社会发展的大事来抓，在保障机制、装卸计划、运力倾斜等方面下大力气，提前组织，做到急事急办、简化手续、随报随装，确保春耕生产不误农时。该局主动组织营销人员深入安徽、江苏、浙江等地政府和铁路沿线、化工厂、供销部门，进行产、供、销、运市场调查，多方了解货源流向、流量，采取优先计划、优先配车、优先装车、优先挂运等措施，抢运支农物资，努力为精准扶贫、精准脱贫提供运力支持。同时，该局在各地货运营业网点公布运费标准和路风投诉电话，接受社会监督，维护农民和客户的利益。 一年之计在于春，抢运支农春耕物资，全局上下协调联动。进入2月份以来，长三角地区天气转暖，化工企业生产的化肥、农膜、农药和农机具等“农产品”销售和运输进入旺季。为确保农用物资安全、及时运达目的地，上海铁路局运输、货运和调度等部门坚持每天与芜湖、合肥、淮南、徐州等货运中心进行对话联系，加强运输组织，优化机车动力、仓库货位、劳力机具配置，提前掌握化肥运输需求和到达情况，优化作业流程，快装快卸支农物资，积极调配车辆、篷布，做好支农物资装载加固和篷布苫盖。 入春以来，南京、金华、杭州等货运中心多方拓展货物运输渠道，积极与各方协调，从请车、受理、配空车、装车上保证大宗稳定客户的发运量；指派专人深入各地调查货源，提高集装箱、棚车利用率，保证零散客户的发运量；适应客户要求，细化装载加固方案，做好防潮，确保农用物资装运安全。 淮南货运中心组织人员主动上门走访淮南昊源、德邦、淮化等化肥生产企业和阜阳、徐州等地客户，了解运输需求；春运期间，在淮南东、阜阳等客运站开展“快闪”货运营销宣传活动，现场发放营销宣传手册，提升货运中心区域知名度和市场影响力；紧盯辖区运输市场行情，运用“一口价”政策优势，为客户量身打造物流方案，合理降低运输成本，实现路企双赢。1—2月，该中心运输化肥、粮种等春耕物资3642车，达23万吨，最高一天运输达105车，其中粮种比去年多运127车。 今年以来，芜湖货运中心开足马力抢运支农物资，主动加强与安徽六国化工股份有限公司和铜陵市铜官山化工有限公司等大企业的联系，走访调查，了解企业生产、销售情况，动态分析货源走势和变化，完善化肥客户档案，安排营销人员和客户代表开展“一对一”服务；利用网上货运电子商务平台，随时提报、自动审批运输计划，提升化肥运量。1—2月，该中心从铜陵西站发运化肥1706车，达10.8万吨。 合肥货运中心成立货源营销攻关小组，分片包保管内粮食、化肥重点企业，充分利用春耕时节粮种、化肥需求量增加的有利契机，安排营销团队按项目全面出动、分头组队、密集走访，积极开展市场调研，了解掌握粮种、化肥运输需求，分层进行市场营销，推进上量，做大支农运输板块。2月份，该中心化肥发送量最高日达15车。 徐州货运中心春耕物资运输服务范围，辐射至苏北、鲁南、皖北、豫东等广大农村地区。该中心畅通信息渠道，积极协助农资企业通过电子商务平台上报请求车，提高审批效率；发挥资源共享的优势，提前掌握春耕物资到达情况，加大倾斜力度，在承运、装卸、交付等环节对农资运输一路“绿灯”。1—2月，该中心运输化肥、农药等支农物资958车。 人勤春来早，铁路支农忙。据统计，1—2月，上海铁路局抢运安徽、江苏、浙江、江西、河北、广东、贵州、广西和黑龙江等地化肥、粮种4552车，达28.6万吨，有力地支援了各地的春耕生产。每年 铜陵西化肥专列编组，这条新闻几乎在同一时间点会出现....
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