伊春站今年继续改造
今年地方计划6、投资3340万元对伊春火车站进行全面改造，对站内老旧工房全部拆除，对候车室功能进行完善提升，对站外广场、楼面统一绿化装修，从根本上改善百姓出行环境，擦亮伊春窗口，打造城市名片。
这么一来哈局加地方 两年改造有一亿了
啥时候把线路改造改造呢。 改造线路，增加车次。 不建二站台的天桥，没实际意义 铁路线路不改造，光是改造火车站，没有意义不太大 下面是2016伊春市zf工作报告，确定的15件民生大事第六条： 6、投资3340万元对伊春火车站进行全面改造，对站内老旧工房全部拆除，对候车室功能进行完善提升，对站外广场、楼面统一绿化装修，从根本上改善百姓出行环境，擦亮伊春窗口，打造城市名片。 试问：难道把伊春站建成的像上海虹桥站那样，就从根本改善百姓出行环境？！http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.pnghttp://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.pnghttp://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.pnghttp://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.png 难道出行就是在车站呆着不成？！？！http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/02.pnghttp://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/02.png作为一个土生土长的伊春人，我出行首选铁力站（即使去哈尔滨），我真的快把伊春站忘了 由于伊春站没有体面的车，所以即使哪天它停止办理客运业务，也对我影响很小。
淡淡的心事 发表于 2016-3-8 09:29 static/image/common/back.gif
下面是2016伊春市zf工作报告，确定的15件民生大事第六条： 6、投资3340万元对伊春火车站进行全面改造，对 ...
美溪 伊春美溪 2元小票{:4_87:} 沈局吉段延边 发表于 2016-3-1 18:47 static/image/common/back.gif
铁路线路不改造，光是改造火车站，没有意义不太大
线路是硬伤 当时汤林线 就是为了小兴安岭的木材修建的 而且当时修建也不是什么高标准 “对付”上的
现在木材没有了 人口都外流了 没人口 没资源...改建修新线就更没戏了 alcooo 发表于 2016-3-1 13:11 static/image/common/back.gif
不建二站台的天桥，没实际意义
不是一直吵着二站台吗 干脆直接把二楼暂用了 伊春铁力取直 逊克乌伊岭新线通 伊春的二站台能有望吧
hljshhector 发表于 2016-2-29 12:19 static/image/common/back.gif
改造线路，增加车次。
人口不够 资源也没有了
就靠旅游那点客流啊
看十四五以后吧
zhongchenxing 发表于 2016-2-26 22:34 static/image/common/back.gif
啥时候把线路改造改造呢。
伊春尴尬在 是改造原汤林线 还是伊春铁力取直
如果按照地方的YY 汤林改造 伊春铁力取直新线 哈伊城际那
对于伊春目前的现状 伊春铁力取直新线 是最现实 实际的 伊春北部到哈 可以省下100多公里
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