绥化车间是临时的,哈区施工改造结束后必然会撤,现在用的是哈辆的场地……
车越来越多了 管内车不会定在绥化吗 而且绥化场地都空着呢 今年绥化还有好大的动静呢 haiyang999 发表于 2016-2-9 09:00 static/image/common/back.gif
车越来越多了 管内车不会定在绥化吗 而且绥化场地都空着呢 今年绥化还有好大的动静呢
今年插秧临客由绥化出车,到时候看看整备质量吧
舟泊天际 发表于 2016-2-9 12:35
今年插秧临客由绥化出车,到时候看看整备质量吧
绥化曾经是五星级整备不知现在如何了 作为580万人口的黑省第二大人口你的经济政治文化中心,绥化还是具备很大的客流量的 建议早日电气化 这样拉长一些省外的直通车,到绥化整备。 应该恢复绥化机务段和车辆段 车辆段扩建 机务段肯定够大就不用扩建了 绥化这边对哈尔滨很重要 直接成立一个绥化电力机务段得了以后接hxd3c和hxd3d 这样可以减轻哈尔滨负担之前搞跨越取消这些机务段是个天大的错误 haiyang999 发表于 2016-2-9 09:00 static/image/common/back.gif
车越来越多了 管内车不会定在绥化吗 而且绥化场地都空着呢 今年绥化还有好大的动静呢
大兴土木省还是利用现有资源省?另外在生产布局上看估计可能性不大,毕竟离哈太近,还有就是整备能力确实不大,据说领导有把管内车下放车间的想法,但是人员问题……,还有就是如果绥化成立永久性整备车间那么三库检就减少了一半以上的工作量,场地明显多了很多哦,三库检还要建库呢……
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