沈局辽段 发表于 2016-1-31 23:27:20

ljt 发表于 2016-1-31 12:52 static/image/common/back.gif
94年东北铁路老照片

我1994年代表通辽分局去梅河口参加铁路局比赛的时候，看到四梅线上的客车全是前进做本务，就没看见四梅线哪个客车用的是内燃。

沈局苏辆 发表于 2016-2-1 00:42:50

替楼主更正一下。75车以前的照片都是苏家屯的，苏站，苏段，苏机综合厂。没有沈阳站的照片

话说苏段综合厂（苏家屯机车厂）是集体企业，尽管跟苏段紧邻，性质还是有区别的。

沈局苏辆 发表于 2016-2-1 00:48:49

本帖最后由 沈局苏辆 于 2016-2-1 00:50 编辑

62车照片里的站前饭店的冷面和拌菜很好吃，那饭店的女老板是个大嗓门，有几照片是苏家屯老的站前广场。
挺和谐的，板的（人力车），三轮车......很和谐，就是当时苏站站前的有个大高个的总穿着没有肩章的铁路制服的值勤人员不怎么地，总是拿那些三轮车夫，人力车夫发火欺负他们。至于车站派出所跟那些所谓的值勤人员一路的。

沈局苏辆 发表于 2016-2-1 01:01:26

斗转星移，时过境迁。

当年的苏站尽管站房设施很一般，可是哈大线上的大站之一呀，记得经常听到旅客列车广播：本次列车要在沈阳，苏家屯，辽阳，鞍山......几个较大车站停车，请旅客注意停车时间保管好自己的物品。

如今的苏站......感慨不已。

沈局彰段 发表于 2016-2-1 02:37:46

沈局苏辆 发表于 2016-2-1 00:42
替楼主更正一下。75车以前的照片都是苏家屯的，苏站，苏段，苏机综合厂。没有沈阳站的照片

话说苏段综合厂 ...

是啊，没有沈阳站，但3323和1876那几张也是苏段么，都是彰武的车，我记得那时交路到不了苏家屯啊，好像就到沈西那边，我记不清了，那时候彰武乘务员缺人，实行循环运转制，和通辽的乘务员实行“三包一轮”，本身一直都超劳的。好像跑不到苏家屯，那时大修也不去苏家屯啊，都是长春，锦州什么的

和谐3D 发表于 2016-2-1 08:05:59

流风 发表于 2016-1-31 23:11 static/image/common/back.gif
老照片。很有纪念意义。
很好奇那时候有车机联控么？倒是没发现车头上面的小天线。

LKJ-93和车机联控那时候就应该已经列装了

ljt 发表于 2016-2-1 10:53:48

94年东北铁路老照片

ljt 发表于 2016-2-1 11:01:44

94年东北铁路老照片

ljt 发表于 2016-2-1 11:03:06

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ljt 发表于 2016-2-1 11:04:31

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ljt 发表于 2016-2-1 11:05:29

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ljt 发表于 2016-2-1 11:06:22

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ljt 发表于 2016-2-1 11:06:51

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ljt 发表于 2016-2-1 11:07:23

94年东北铁路老照片

liuyue 发表于 2016-2-1 11:54:00

ljt 发表于 2016-1-30 15:38 static/image/common/back.gif
94年东北铁路老照片

现在还有臂板么？

ljt 发表于 2016-2-1 14:57:35

94年东北铁路老照片

ljt 发表于 2016-2-1 14:58:30

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ljt 发表于 2016-2-1 14:59:00

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