ljt
发表于 2018-9-23 08:13:43
东北铁路老照片
ljt
发表于 2018-9-23 08:14:16
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发表于 2018-9-23 08:14:48
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发表于 2018-9-23 08:15:12
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发表于 2018-9-23 08:15:41
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发表于 2018-9-23 08:17:31
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ljt
发表于 2018-9-23 08:18:09
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ljt
发表于 2018-9-23 08:19:20
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ljt
发表于 2018-9-23 08:19:42
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ljt
发表于 2018-9-23 08:20:09
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ljt
发表于 2018-10-4 11:11:37
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ljt
发表于 2018-10-4 11:12:12
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ljt
发表于 2018-10-4 11:12:55
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ljt
发表于 2018-10-4 11:13:17
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ljt
发表于 2018-10-4 11:13:43
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沈局苏辆
发表于 2018-10-4 22:03:01
ljt 发表于 2018-10-4 11:13
东北铁路老照片
浑河车站北侧,跨沈苏西路的铁路桥
serious
发表于 2018-10-5 14:42:11
沈局苏辆 发表于 2018-10-4 22:03
浑河车站北侧,跨沈苏西路的铁路桥
上浑抚线的吧?93年底时沈大线北段货运应该是(全蓝版)DF4C了。
沈局苏辆
发表于 2018-10-6 23:27:19
本帖最后由 沈局苏辆 于 2018-10-6 23:39 编辑
serious 发表于 2018-10-5 14:42
上浑抚线的吧?93年底时沈大线北段货运应该是(全蓝版)DF4C了。
不是,从照片拍摄方位看,应该是从浑河车站出来北行,去于虎线揽军屯&沈大线沈阳站方向。估计是沈西的机车。上世纪九十年代初期那时在浑河站见到的蒸机基本都是沈西的,在苏家屯(苏北)站见到的蒸机差不多都是灵段的,偶尔有本溪段的蒸机不太确定,那时候看车一共就见过不超过5次蒸机上沈丹线。苏机那时候基本是DF4BH的天下,陆续开始玩DF4C了,蒸机只有JS用来跑厂矿专用线取送车,而且1992年以后连厂矿专用线取送车都用DF5了。
上世纪九十年代初期,在苏家屯能看到的常见的机车无非就是苏段的DF4BH,DF5,JS。灵段的QJ。连段的ND5。溪段的DFH3,DF4A。沈段的DF4BK,DFH3
ljt
发表于 2018-10-7 13:05:12
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