徐连客专第一次环评公示
受江苏省铁路建设办公室委托，中铁第四勘察设计院集团有限公司承担“新建铁路连云港至徐州客运专线工程”的环评工作。为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作，现予公示如下：【项目名称】新建铁路连云港至徐州客运专线
【工程概要】连徐客运专线铁路位于江苏省北部黄淮平原地区，东起江苏省连云港市，西至江苏省北部重镇徐州市。沿线经过连云港市的东海县，徐州地区的新沂市、邳州市。线路东连连云港地区，连接在建连盐铁路和规划建设的连淮扬镇城际铁路；西接徐州枢纽，连接郑徐客运专线和京沪高速铁路。工程主要内容包括：①正线：连云港站（含）至徐宿淮盐铁路后马庄站（不含），线路长度180.385km，右线绕行长度2.408km。②相关工程：连云港站与连盐铁路西北上下行联络线；连云港站动车存车场；徐州东维修车间。全线设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6个车站，计划工期3.5年。
【建设单位】江苏省铁路建设办公室
联系人：王健全 电话：025-84329223
地址：南京市石鼓路69号江苏交通大厦601室
【环评单位】中铁第四勘察设计院集团有限公司
联系人：石工 电话：027-51184457 传真：027-51155977
邮箱：tsyhgcsj@163.com
地址：湖北省武汉市武昌区和平大道745号
【环评工作程序、内容】接受环评委托，进行环评第一次公示；现状调查、监测；现状、预测评价；提出预防或减缓措施；第二次公示和报告书简本公示，征求公众意见；编制环境影响报告书。
【征求意见事项】关注的环境问题；对所采取的保护措施、环境保护管理的意见和合理化建议；对本项目建设的态度等。
【公众意见反馈方式】通过邮件、电话、信件或填写环评单位现场发放的问卷调查表等方式向建设单位或环评单位反馈意见。
【公示时间】自公告之日起10个工作日。
江苏环保公众网联系电话：025-58527307。
250还是350也没个准信 degangky 发表于 2016-1-12 22:58 static/image/common/back.gif
250还是350也没个准信
350，勘测起点是连云港站。不知道这条年内能否开工
degangky 发表于 2016-1-12 22:58 static/image/common/back.gif
250还是350也没个准信
全程180KM投资280亿
你说呢？
全线几乎没啥隧道 大桥
看来老线上D基本没戏了，当年可是图都排好了。。。。。
上局涟段在苏州 发表于 2016-1-23 16:54 static/image/common/back.gif
看来老线上D基本没戏了，当年可是图都排好了。。。。。
那个图旅速也不高，时间省的有限
本帖最后由 xhad1234 于 2016-1-24 15:16 编辑
上局涟段在苏州 发表于 2016-1-23 16:54 static/image/common/back.gif
看来老线上D基本没戏了，当年可是图都排好了。。。。。
其实之前开点去北京的D或者伪G生意应该极好。当年计划的那个去上海的D走陇海京沪太绕，比汽车费用贵时间长，并不看好。
不过以后都没必要了，连市以后去上海（沿海铁路）、南京（连镇客专）、青岛（沿海铁路北）、徐州（陇海客专）方向都有在建高铁或准高铁了。
安徽搞合青高铁还搭了个顺风车，通合肥宿迁方向，加上苏省声称十三五要搞的连临客专（乃至苏鲁二省一直蠢蠢欲动的京沪东线），该地原本轨道交通落后的面貌应该能焕然一新
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