如果没有记错的话，老肖甬好像是所有道口平改立，全封闭后才给上电力机车的
yunkaiji 发表于 2015-12-30 09:24 static/image/common/back.gif
这个理由很奇怪，未封闭的单线线路，动车组速度可以降低些。
就算是没有电化的区段也可以上内燃动车组。 ...
阜六铁路既未实行全封闭,还有平交道口,所以上动车根本不可能,至少要全部改造好以后再说.
合肥南 发表于 2015-12-29 21:53 static/image/common/back.gif
不看好宁启上动车，更不用说阜六了，宁西？我就呵呵了。。。
你是担心通扬泰人民是坐不起吗?{:4_87:}
放心好了，宁启会上动车的 ！
碧玉有瑕 发表于 2015-12-30 10:07 static/image/common/back.gif
阜六铁路既未实行全封闭,还有平交道口,所以上动车根本不可能,至少要全部改造好以后再说.
现场看，似乎阜六铁路全封闭，无平交道口{:4_104:}
宁启铁路是复线，而阜六铁路是单线
baoketu 发表于 2015-12-30 12:11
现场看，似乎阜六铁路全封闭，无平交道口
阜六全封闭，不但有栅栏，而且上面还有刀片刺网。没封闭的指的是袁寨阜阳间与阜淮共线的这一段，虽然平交，但基本上二十四小时有人看守。
别指望万年宁启了。比青藏修的时间还长的路，你还能指望什么？
瞎操心 发表于 2015-12-30 13:17
阜六全封闭，不但有栅栏，而且上面还有刀片刺网。没封闭的指的是袁寨阜阳间与阜淮共线的这一段，虽然平交 ...
没封闭的这一段多长距离？
碧玉有瑕 发表于 2015-12-30 10:11 static/image/common/back.gif
你是担心通扬泰人民是坐不起吗?
没有逐级提速，也没有空载试验，怎么开啊？
铁总自己就在打自己的脸 说既有线不上动车 京沪动卧不就在既有京沪线上跑
1070643517 发表于 2015-12-30 16:44 static/image/common/back.gif
铁总自己就在打自己的脸 说既有线不上动车 京沪动卧不就在既有京沪线上跑
领导不够关注这一块啊。。。
两江总督 发表于 2015-12-30 14:37 static/image/common/back.gif
没封闭的这一段多长距离？
10km多点{:4_104:}
两江总督 发表于 2015-12-30 14:37 static/image/common/back.gif
没封闭的这一段多长距离？
10km多点{:4_104:}
baoketu 发表于 2015-12-30 20:00
10km多点
这简单啊，就是磨磨蹭蹭也不要一个月就能封闭
1070643517 发表于 2015-12-30 16:44
铁总自己就在打自己的脸 说既有线不上动车 京沪动卧不就在既有京沪线上跑
前两天歇火的就是京沪钱上的D吧
一双老棉鞋 发表于 2015-12-29 20:54 static/image/common/back.gif
这样说合武还多一些呢
注意，有货列。
当然D也是限速160的。只是因为包西有ATP控车，所以才能上380AL的。
cooldogzby 发表于 2015-12-30 21:51 static/image/common/back.gif
注意，有货列。
当然D也是限速160的。只是因为包西有ATP控车，所以才能上380AL的。
合武当然曾经有过货列，高铁的品种比包西全多了，曾经还有动卧，春运还有绿皮
广深动车在广州-广州东区间也还有平交路口呢都是有人控制的
yunkaiji 发表于 2015-12-30 09:24
这个理由很奇怪，未封闭的单线线路，动车组速度可以降低些。
就算是没有电化的区段也可以上内燃动车组。 ...
铜九铁路 单线内燃 都已经是全封闭的 难道后修的阜六不是全封闭？