杭东--杭南三四线是什么意思？一直有些不太明白
本帖最后由 睡觉忘关灯 于 2015-12-28 22:40 编辑如题，是不是可以这样理解，杭长高铁杭州东--杭州南，杭甬高铁杭州东--杭州南现在过江用的同样的线路吗？
增加的三四线就是为了分开杭长高铁和杭甬高铁的过江通道？
如果杭长和杭甬现在用同样的线路过江，那是否意味着现在杭州东--杭州南区间目前每天除动卧外有高达140+对动车组通过？
杭东--杭南区间是目前最繁忙的区间，高过别处讨论热烈的徐蚌区间，沪杭区间，长衡区间。 杭州东--杭州南之间有四线并行，之前只通了两条线。 因为杭长、杭甬都是从杭东起点，都经过杭南且在设计上并不共用线路，那么理论上说杭东——杭南就应该是四线区间
然而，因为杭南施工过渡的原因，在杭南的杭长场和杭甬场都施工完毕之前，只有一个场的正线是可以使用的，因此之前很长一段时间，杭东——杭南区间实际上只有两线高铁可用。如今杭南两个高速场都施工完毕，两对正线可以同时使用了。
杭长和杭甬是分开的 前期因为杭甬没有完工 一直借道杭长
算上普速 杭州东~杭州南之间是6线并行
回答完毕{:4_104:} 是的，而且最大的问题不只是dg数量多，而是杭甬车要切割沪昆高速正线
好在现在终于ok了
Watier 发表于 2015-12-29 08:15 static/image/common/back.gif
杭长和杭甬是分开的 前期因为杭甬没有完工 一直借道杭长
算上普速 杭州东~杭州南之间是6线并行
有一小段应该是7线啊。过钱江一桥的还有一条单线不是？
Watier 发表于 2015-12-29 08:15 static/image/common/back.gif
杭长和杭甬是分开的 前期因为杭甬没有完工 一直借道杭长
算上普速 杭州东~杭州南之间是6线并行
6条线全部过 彭埠大桥 吗？
yz7978 发表于 2015-12-29 10:01 static/image/common/back.gif
有一小段应该是7线啊。过钱江一桥的还有一条单线不是？
那个是从城站出来的啊 不是杭州东出来的 而且城站出来往沪昆线去的话 也不走杭州南 除非是往萧甬线去才会走杭州南
睡觉忘关灯 发表于 2015-12-29 11:57 static/image/common/back.gif
6条线全部过 彭埠大桥 吗？
正确!
4条高铁一座桥 2条普铁一座桥 杭甬高速一座桥
Watier 发表于 2015-12-29 13:07 static/image/common/back.gif
那个是从城站出来的啊 不是杭州东出来的 而且城站出来往沪昆线去的话 也不走杭州南 除非是往萧甬线去才会 ...
我在宁波，你说是不是走杭州南？
{:4_87:}
城站也有铁路去东站的。
也可以说成是东站与南站之间的站啊。
杭东-杭南 区间6线并行
1.10新图之后总开行列车610列 Watier 发表于 2015-12-29 13:08 static/image/common/back.gif
正确!
4条高铁一座桥 2条普铁一座桥 杭甬高速一座桥
我还以为是一座公铁两用大桥呢，原来是三座并行的大桥
睡觉忘关灯 发表于 2015-12-29 11:57
6条线全部过 彭埠大桥 吗？
沪昆老线过的是彭埠大桥，也叫钱江二桥。沪昆高铁和杭甬高铁过的叫钱江铁路新桥，也叫钱江十桥 。虽然这两座桥是紧贴的。 睡觉忘关灯 发表于 2015-12-29 19:04
我还以为是一座公铁两用大桥呢，原来是三座并行的大桥
不是三座是两座，一座公铁两用老桥和一座四线高铁新桥。
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