东北首条滨海快速铁路2015年12月17日起开通
2015年12月17日起，东北首条距离海洋最近的快铁——丹大快速铁路正式开通运营，从沈阳乘高铁出发最快2个小时就能直到黄海之滨，它也将我省的多个知名海岛连成了一线。沈阳晚报、沈阳网记者也受邀体验首趟丹大快铁开行，稍后为您提供详细报道。 全线沿黄海岸边设15站 时速200公里 丹大快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨，西起大连市甘井子区，途经大连市金州新区、保税区、普湾新区、花园口经济区、庄河市及丹东东港市，止于丹东市。全线建设里程290.7公里，共设19个车站，其中办理客运车站15个，分别是大连北、金州、广宁寺、登沙河、杏树屯、皮口、城子坦、花园口、庄河北、青堆、大孤山、北井子、东港北、丹东西、丹东站。 丹大快速铁路是一条以客运为主，兼顾货运的大能力快速铁路通道。设计时速200公里。开通初期，将安排开行动车组列车12对，开行货物列车17对。 丹大间票价108.5元 丹大快速铁路开通初期，每天安排开行动车组列车12对，丹东至大连间动车组列车按城际化开行，全程最短运行时间由原来的3小时44分缩短至1小时45分。同时，实施“交错停站”，确保沿线各中间站都有列车停靠，满足沿途旅客出行需求。 丹大快速铁路开行的“D”字头列车，丹东至大连北二等座票价为108.5元，一等座票价为173.5元。 另外，沈阳至丹大铁路沿线还有两对直通列车，分别是：D7731/4次、D7733/2次；D7735/8次、D7737/6次。这两对动车将沿着沈丹高铁线运行至丹东站，然后走行丹大快铁沿线各站，像东港北、大孤山、花园口、皮口等沿线各旅游站点均经过。 丹大快速铁路通过衔接沈丹高铁、哈大高铁，结束了丹东与大连间没有直通铁路的历史，也结束了高铁大连-丹东需绕行沈阳的历史。比较关注的是，丹大间有普速吗？
设计时速200，不是250吗？ 今天，东北地区首条滨海快速铁路——丹东至大连快速铁路开通运营。 丹大快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨，西起大连市甘井子区，途经大连市金州新区、保税区、普湾新区、花园口经济区、庄河市及丹东东港市，止于丹东市。全线建设里程290.7公里，共设19座车站，其中办理客运车站15个，分别是大连北、金州、广宁寺、登沙河、杏树屯、皮口、城子坦、花园口、庄河北、青堆、大孤山、北井子、东港北、丹东西、丹东站。 丹大快速铁路通过衔接沈丹高铁、哈大高铁，形成了辽宁中南部铁路网的“大三角”主骨架，结束了丹东与大连间没有直通铁路的历史，极大提升了大连和丹东两个城市间的交通运输效率和服务水平，对促进港口经济和海铁联运快速发展，推动辽宁沿海经济带建设，服务东北经济振兴发展都将发挥积极的作用。 完善东北快速铁路网 丹大快速铁路是辽中南城镇群城际铁路网的重要组成部分，建成通车后，将全面优化完善辽中南城镇群城际快速客运网布局。同时，丹大快速铁路还将与通化至灌水、白河至和龙等在建铁路及该区域其它既有铁路相互连通，共同构成了贯穿东北东部地区的南北向铁路通道。 贯穿辽宁沿海经济带 根据国务院批复的发展规划，辽宁沿海经济带呈“N”字型走势，由大连、丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛6个沿海市所辖的行政区域组成，陆域面积5.65万平方公里，常住人口约1800万。辽宁沿海经济带将形成“一核、一轴、两翼”的总体布局。 丹大快速铁路贯穿了沿海经济带“两翼”之“黄海翼”（大连—丹东黄海沿岸及主要岛屿），同时线路通过沈大铁路进而衔接沟海线、沈山线，贯穿了“两翼”之“渤海翼”（盘锦—锦州—葫芦岛渤海海岸），成为连通沿海经济带各中心城市的铁路运输动脉。 串联辽东地区港口群 丹大快铁建成通车后，将串联起大连、庄河、丹东三个港口城市，形成辽宁东部沿海地区海铁联运的新格局，为丹东港、庄河港提供了强大的集疏运系统，拓展广阔的后方货源腹地，也为大连港开辟一条新的后方通道，将进一步完善东北沿海港口的集疏运体系，增强港口竞争力，促进港口经济和海铁联运发展，为辽宁沿海经济带各城市间的产业协作及社会经济交流提供便利的交通条件，对带动区域协调发展和扩大对外开放，助推辽宁沿海经济带腾飞都将产生重要的推动作用。 打造陆海运输新通道 丹大快速铁路开通运营后，为东北东部铁路通道沿线的牡丹江市—延边朝鲜族自治州—通化市—本溪市—丹东市—大连市沿线各城市、各区域提供了一条便捷的运输通道，并将东北东部地区与丹东、庄河、大连组成的辽东港口群，以及绥芬河、东宁、长岭子等口岸更加密切地联系起来，既方便沿线城市及东北腹地居民的出行，也将大幅提高东北东部地区的铁路外运能力和运输效率。
报纸广播都有。。。 "丹大快速铁路开通运营后，为东北东部铁路通道沿线的牡丹江市—延边朝鲜族自治州—通化市—本溪市—丹东市—大连市沿线各城市、各区域提供了一条便捷的运输通道，"通化--本溪，这是怎么走的呢？ 小站五女山 发表于 2015-12-17 22:00 static/image/common/back.gif
"丹大快速铁路开通运营后，为东北东部铁路通道沿线的牡丹江市—延边朝鲜族自治州—通化市—本溪市—丹东市— ...
你想多了，文章表达的含义是牡丹江、延边州、通化、本溪、丹东到大连市的新通道
呃~~白山表示被无视了 这意味着东北东部铁路通道全线开通啦，会开行普速列车吗 沈局吉段延边 发表于 2015-12-18 19:34 static/image/common/back.gif
这意味着东北东部铁路通道全线开通啦，会开行普速列车吗
之前已经证明过，开全线没有任何优势
不过沈局开个管内玩玩还是比较有潜力的 wonsky 发表于 2015-12-18 09:05 static/image/common/back.gif
你想多了，文章表达的含义是牡丹江、延边州、通化、本溪、丹东到大连市的新通道
呃~~白山表示被无视了
大佬级别高人，你误会了，我只想知道通化----本溪线路怎么走。请指导一下，另外个人感觉别说铁总，就连沈局也没把白山当地级市看待啊，不公平的 近两年开通的管内动车票价普遍上浮的 小站五女山 发表于 2015-12-19 09:57 static/image/common/back.gif
大佬级别高人，你误会了，我只想知道通化----本溪线路怎么走。请指导一下，另外个人感觉别说铁总，就连沈 ...
现在都是通化-本溪都是绕梅河口或者凤凰城
等着田桓通了能近不少
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