leeze
发表于 2015-12-15 11:53:22
我的猫咪 发表于 2015-12-14 18:57 static/image/common/back.gif
合福上的城市能跟宁波比吗
合肥,福州两个城市难道不能跟宁波比?甬金基本只服务于宁波,而合福服务于大半个福建,难道大半个福建还比不上宁波?
Seanz
发表于 2015-12-15 12:09:36
这个选择不错。宁波已经处于路网尽头,基本没有到宁波再跨线的可能,宁波经济很好但又不是北京上海这种超级热门目的地,降低点速度兼顾疏港很合算。
amyxp
发表于 2015-12-15 12:38:00
沿途的新昌、嵊州、东阳盼甬金20年多了,这甬金还没有开始造。。。
1993年就编制过《甬金铁路预可行性报告》
两江总督
发表于 2015-12-15 14:51:47
超级重要的合福 发表于 2015-12-15 09:16
你根本不知道我在说什么?或者说你根本不知道上半年发生了什么?
上半年发生了什么?Allround Economic Crisis?出口型经济塌方?
超级重要的合福
发表于 2015-12-15 15:18:10
两江总督 发表于 2015-12-15 14:51 static/image/common/back.gif
上半年发生了什么?Allround Economic Crisis?出口型经济塌方?
几个挺新金温线的人,在坛里狂损合福,说合福和向莆走向重复,而且都是经过不发达地区,开通后肯定车次相当少,客流相当惨,等新金温通车后,福、厦经杭深线、合福沪昆往沪宁杭的动车高铁大部分都会改走新金温,等等等太多太多了
我的猫咪
发表于 2015-12-15 16:37:53
leeze 发表于 2015-12-15 11:53 static/image/common/back.gif
合肥,福州两个城市难道不能跟宁波比?甬金基本只服务于宁波,而合福服务于大半个福建,难道大半个福建还 ...
一个破福州拿得出几个像样的企业,偷渡之都吧,要不是省会有几个人会去。
超级重要的合福
发表于 2015-12-15 18:00:16
我的猫咪 发表于 2015-12-15 16:37 static/image/common/back.gif
一个破福州拿得出几个像样的企业,偷渡之都吧,要不是省会有几个人会去。
福州再坡也是省会,再破人口也比宁波多,再破经济总量也比宁波大
wcgx123
发表于 2015-12-15 18:11:05
义乌的集装箱可以走铁路去宁波港,这样可以节省成本,沿海铁路,每天也有一趟班列往返 台州-宁波港
amyxp
发表于 2015-12-15 18:57:58
超级重要的合福 发表于 2015-12-15 18:00 static/image/common/back.gif
福州再坡也是省会,再破人口也比宁波多,再破经济总量也比宁波大
发言之前先问问度娘好不?!不然成井底之蛙了。
福州户籍人口比宁波多一点,常住人口比宁波少一点。两者相差不大。
经济总量嘛,2014GDP福州是宁波的70%不到点。
leeze
发表于 2015-12-16 13:28:20
我的猫咪 发表于 2015-12-15 16:37 static/image/common/back.gif
一个破福州拿得出几个像样的企业,偷渡之都吧,要不是省会有几个人会去。
那请问宁波又有拿得出几个像样的企业,知名的企业,貌似没听说过,还是我孤陋寡闻了?
福州再破,好歹也是省会,这点就足够了,可以集全省人流过来。而宁波呢,你经济在厉害,旁边还有个杭州,除了舟山,还有哪里的人可以先汇集到宁波的。
whuol
发表于 2015-12-16 13:52:11
leeze 发表于 2015-12-16 13:28
那请问宁波又有拿得出几个像样的企业,知名的企业,貌似没听说过,还是我孤陋寡闻了?
福州再破,好歹也是 ...
这话说的,你福州再是省会也白搭。宁波虽然不是省会,但是级别比你福州也要高一级,这是事实。
爱有天意
发表于 2015-12-16 13:59:34
leeze 发表于 2015-12-16 13:28
那请问宁波又有拿得出几个像样的企业,知名的企业,貌似没听说过,还是我孤陋寡闻了?
福州再破,好歹也是 ...
省会城市是好处多,但现阶段,宁波实力是比你的省会城市福州要强,别不服气,宁波还是副省级城市了,知道什么是副省级吗?不管是税收方面可以自留部份。还是比如有些要以省级单位名额的。宁波都可以有。福州可以吗?另外宁波对外地人吸引力比福州强不否认吧。虽然边上有杭州。但别忘了福州也有厦门竞争省内资源。
fujiantielu
发表于 2015-12-16 14:10:32
合福铁路服务于大半个福建,没说福州和宁波比,福建需要它就行了
WSGC
发表于 2015-12-16 17:03:33
leeze 发表于 2015-12-16 13:28
那请问宁波又有拿得出几个像样的企业,知名的企业,貌似没听说过,还是我孤陋寡闻了?
福州再破,好歹也是 ...
雅戈尔,杉杉,
七七八八
发表于 2015-12-16 20:31:02
2015宁波综合百强企业名单:http://news.cnnb.com.cn/system/2015/07/16/008358566.shtml
http://www.cnnb.com.cn/pic/0/04/04/77/4047700_973319.png
http://www.cnnb.com.cn/pic/0/04/04/77/4047701_718965.png
http://www.cnnb.com.cn/pic/0/04/04/77/4047702_196402.png
天涯飘飘
发表于 2015-12-17 09:51:21
合福造都造好了,甬金也快开始了,又不存在有你没我的问题,你们争什么啊。。。
cheehg
发表于 2015-12-17 10:08:23
就是说。中国的铁路密度还是不高。但是不是都要350的高铁。就算公路还是要有很多一般公路支线公路才能够真正四通八达。
yz7978
发表于 2015-12-17 13:17:36
Watier 发表于 2015-12-14 15:33 static/image/common/back.gif
实惠个蛋 到金华是要接入沪昆高铁的 你一个200的线路怎么跨线 到时候跨线车还是得到杭州南掉头
我也是这么认为的。
hwayuen
发表于 2015-12-18 10:04:36
本帖最后由 hwayuen 于 2015-12-18 10:07 编辑
站间距远的可用350高铁,站间距近的还是250动车方便。
Watier
发表于 2015-12-18 15:41:47
amyxp 发表于 2015-12-14 18:10 static/image/common/back.gif
为啥不能接入啊,全部G车,甬金跑200按200收费,到沪昆按高铁收费。沿海的G车不就是这样的嘛
沿海G车这样又不是什么好事 对总公司来说 用350的车去跑200 就是损失