哈铁10日起增开哈尔滨至绥化、铁力七趟列车 停运2对
记者从铁路部门获悉，为满足短途旅客出行需求，自12月10日零时起，哈尔滨铁路局调整部分管内旅客列车运行图，增开哈尔滨至绥化、铁力方向7对列车，停运2对列车，同时调整部分列车运行区段。铁路部门提醒旅客，本次调整旅客列车运行图后，具体列车运行时刻和发到站信息，以所购车票票面信息及当地车站公告为准，或拨打铁路客服中心电话12306进行咨询，以免耽误行程。
一、增开
1.滨江(哈尔滨东)～绥化K7133/4次。
2.哈尔滨东(哈尔滨)～绥化K7207/8次。
3.哈尔滨东～绥化K7241/2次。
4.哈尔滨东～绥化K7245/6次。
5.哈尔滨东(哈尔滨)～绥化K7247/8次。
6.哈尔滨东(哈尔滨)～铁力K5109/10次。
7.哈尔滨(哈尔滨东)～铁力K5111/12次。
二、停运
1.牡丹江～鸡西4047/8次。
2.哈尔滨东～亚布力南6203/4次。
三、调整运行区段
1.哈尔滨东—绥化K7031次调整为滨江—绥化间运行。
2.黑河—哈尔滨东K7034次调整为黑河—滨江间运行。
3.哈尔滨东～鸡西K7173/4次调整为绥化～鸡西K7172/3、K7174/1次运行。
4.哈尔滨东—宝清K7205次调整为哈尔滨—宝清间运行。
5.哈尔滨东～七台河K7225/6次调整为滨江～七台河间运行。
绥化恢复整备车间的缘故 不过其实应该把滨洲或者哈牡方向不是终到海拉尔或者牡丹江的车拉到绥化整备比把黑河乌伊岭的车搞个不好的时刻套跑绥化要强 而且不知道绥化客技所能否整备dc600车辆如果可以的话待哈尔滨到佳木斯电气化后绥化客技所会发挥很大的作用 不知新的绥化客技所是在车辆段还是机务段 haiyang999 发表于 2015-12-9 19:14 static/image/common/back.gif
绥化恢复整备车间的缘故 不过其实应该把滨洲或者哈牡方向不是终到海拉尔或者牡丹江的车拉到绥化整备比把黑 ...
如果原因就是想套个车去绥化整备，第一原因是整备，第二原因才是拉人的话，大概可以解释了吧 下午在新浪黑龙江网站已经看到了，好事呀！ 绥化既然可以整备 下一步希望绥化加开出关列车（或哈尔滨始发的列车延长至绥化），大绥化的始发客流不会小，绥化周边的县好多， 绥棱、海伦、庆安、铁力 甚至我伊春 呵呵 必竟比去哈尔滨换乘省时，也会省钱（本人普通客运班车可省1.5小时） 淡淡的心事 发表于 2015-12-9 21:48 static/image/common/back.gif
绥化既然可以整备 下一步希望绥化加开出关列车（或哈尔滨始发的列车延长至绥化），大绥化的始发客流不会小 ...
绥化整备哈尔滨和佳木斯的直供电车体还得再弄弄
K7245次为什么要在万发屯停65分钟啊？ 熟悉的陌生人 发表于 2015-12-10 09:58 static/image/common/back.gif
K7245次为什么要在万发屯停65分钟啊？
等站台，前行K547占据1站台，对向K7172和K5110占据2.3站台
不利于旅客乘降秩序组织
office1110 发表于 2015-12-10 13:14 static/image/common/back.gif
等站台，前行K547占据1站台，对向K7172和K5110占据2.3站台
不利于旅客乘降秩序组织
{:4_73:}谢谢。
熟悉的陌生人 发表于 2015-12-10 14:28
谢谢。
看来绥化市政府规划新建绥化火车站应该是加站台了绥化站运能看来已经不够了 绥化站的客流真的很大，确实是我哈局的第六大铁路枢纽，现在市里可是闹的挺欢的，东部新城建设里面追重要的就是新火车站翻新。
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