haigsun 发表于 2015-11-29 22:04:33

2016年1月10日起 沈阳铁路局实行新的列车运行图

新增的10对动车组列车分别是:
沈阳~北京南G238/7次,沈阳北~北京南G240/39次,沈阳北~郑州东G1284/1 G1282/3次,沈阳~武汉G1292/89 G1290/1次,沈阳北~石家庄G1296/3 G1294/5次,郑州东~沈阳北G1286/7 G1288/5次,石家庄~沈阳G1298/9 G1300/297次,太原南~沈阳北G2602/3 G2604/1次,大连北~山海关G8085/8 G8086/7次,沈阳~丹东D7647/8次。

新增高峰线动车组列车3对:
石家庄~沈阳北G4766/7、G4768/5次,吉林~山海关G9130/29次,长春~吉林C1249/50次。

变更运行区段列车9.5对:
丹东~青岛北K958/5 K956/7次改为白城始发、终到;北京~白城2589/90次改为松原终到、始发,车次改为2589/92 2591/90次;大连~哈尔滨T261/2次延长至牡丹江终到、始发;齐齐哈尔~天津K568/7次延长至东莞东终到、始发,车次改为K568/9 K570/67次;乌兰浩特~哈尔滨K1356/7/6 K1355/8/5次调整为大庆西终到、始发,车次改为K1356/7 K1358/5次;图们~哈尔滨2038/5 2036/7改为哈尔滨东终到、始发;海口—哈尔滨Z112/3次、广州东—哈尔滨Z236/7次、汉口—哈尔滨T182/3次、重庆北—哈尔滨K1064/1次、邯郸—哈尔滨K1526/7次改为哈尔滨西终到;哈尔滨—汉口T184/1次改为哈尔滨西始发;白城—昂昂溪2211次调整至齐齐哈尔终到。
(转自沈阳铁路局微信)

四平站 发表于 2015-11-30 08:24:31

拙见
到武汉这个车,不如放在吉林市,长春市或者丹东市来跑。
反正一天也是跑不了一个来回。沈阳~武汉G1292/89 G1290/1次

2549 发表于 2015-11-30 09:26:34

四平站 发表于 2015-11-30 08:24 static/image/common/back.gif
拙见
到武汉这个车,不如放在吉林市,长春市或者丹东市来跑。
反正一天也是跑不了一个来回。沈阳~武汉G129 ...

性质不一样,放沈阳走盘营可以理解,放吉林长春丹东又有人嫌绕路想抻直了

最好就是先搁在盘营看客流,客流要是爆满了,就单开对不进盘营的车。

反正鞍山去邯郸(邯钢),武汉(武钢)的探亲客流并不小,鞍山,盘锦,辽阳客流加一起可能并不小于吉林+长春。

精神病院院长 发表于 2015-11-30 09:26:42

本帖最后由 精神病院院长 于 2015-11-30 09:29 编辑

四平站 发表于 2015-11-30 08:24
拙见
到武汉这个车,不如放在吉林市,长春市或者丹东市来跑。
反正一天也是跑不了一个来回。沈阳~武汉G129 ...

放长春应该没问题,毕竟沈局也把许多始发车放长春。吉林的交路好像最远的北京,丹东也就一个1230。另外还有个380BG车底检修问题,到底的车都是早晨沈阳套个D过去的

另外客流还得培养不是

wzn 发表于 2015-11-30 10:31:23

具体停站时刻有吗?

pandaboy 发表于 2015-11-30 14:06:18

什么时候买武汉沈阳车的票啊

和平鸽2013 发表于 2015-11-30 23:46:22

2549 发表于 2015-11-30 09:26 static/image/common/back.gif
性质不一样,放沈阳走盘营可以理解,放吉林长春丹东又有人嫌绕路想抻直了

最好就是先搁在盘营看客流,客 ...

估计沈阳始发站也能有一部分客流,毕竟它踉G1272全程走行的路径不一样啊。

Raymondrui 发表于 2015-12-23 22:03:04

为什么不把这么多沈阳到北京的D、G车中的一些延长到抚顺北呢?现在抚顺北没有到北京的D、G车,难道是线路问题?
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