高铁外交”体现高效--加快推进波罗的海高铁项目建设
本帖最后由 comwjg 于 2015-11-24 20:45 编辑中央政府门户网站 www.gov.cn 2015-11-24 14:47 来源： 中国政府网
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http://www.gov.cn/guowuyuan/site1/20151124/a41f726a4b0617be4c6003.jpg 在马来西亚推销铁路又有斩获后，李克强总理在苏州召开的第四次中国—中东欧国家领导人会晤中继续力推中国高铁。24日上午结束与爱沙尼亚总理罗伊瓦斯会谈后，李克强当即把发改委主任徐绍史叫到身边，要求迅速与泛波罗的海铁路联盟对接，加快推进波罗的海高铁项目建设。
日本应给中国 “某人” 颁发一枚 一吨重的金质奖章
最近日本高铁和中国高铁在国际市场上“争抢”很厉害。。。
中国某人上台后，对中国铁路全面大降速（两次）、大降标（许多高铁永远成了残废线路），对中国高铁的发展、规划、声誉造成了巨大的破坏。。。
许多日本人“想干而不能”的事情，中国的某人都办成了。。。
（连京沪高铁都被动了手脚：拆除了风屏障、时速降为300公里）
鉴于某人对日本高铁“市场竞争”的巨大帮助和贡献，日本高铁界应给中国某人颁发一枚 一吨重的金质奖章，以奖赏其对日本高铁的功劳。。。
京津城际铁路350时速运行3年了，武广高铁350时速运行1年半了，然后再降到300时速进行“初期运营” 四、五年，真是历史超级大笑话啊！ 可载入 吉尼斯世界纪录了！
某人的“无能”、“无耻” 也可载入 吉尼斯世界纪录了！
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