新开京沈标杆停唐山的原因在这里
不停天津的原因不必说 我觉得这只是一个原因既然是标杆
肯定不能多停站
那要是停天津又停唐山
还不如沿线所有地级市都停
精神病院院长 发表于 2015-11-12 19:41
我觉得这只是一个原因
既然是标杆
肯定不能多停站
那要是停天津又停唐山
还不如沿线所有地级市都停
那就彻底不用当标杆了...那得挺多少站... 那以后停唐山的G都可以跨越山海关了 沈局一直以山海关.....为由
现在交路甩了山海关 也不错 想听不停天津的原因。京局不想让损局抢城际客流?
目前停天津的标杆也可以在天津站轮乘 11111 发表于 2015-11-12 19:56 static/image/common/back.gif
那就彻底不用当标杆了...那得挺多少站...
也就多15分钟左右
不懂的人问下,标杆车是否等同做榜样用的? 精神病院院长 发表于 2015-11-13 16:17
也就多15分钟左右
多3、4站呢…… 11111 发表于 2015-11-13 19:58
多3、4站呢……
天津唐山秦皇岛葫芦岛北锦州南盘锦北
原来停天津3:58
其它起停附时2分,10分,
停战2+2+1+1+1,15分
秦皇岛还要再加个2分,差不多这样了 精神病院院长 发表于 2015-11-13 21:53
天津唐山秦皇岛葫芦岛北锦州南盘锦北
原来停天津3:58
其它起停附时2分,10分,
停战2+2+1+1+1,15分
秦皇 ...
可是你看g383就基本就是停地级市多37分钟呢…… 11111 发表于 2015-11-13 23:09
可是你看g383就基本就是停地级市多37分钟呢……
381吧,那个天津西3分,启停2分,走地下还得加5分,走京沪还得+8分,差不多就这样吧 精神病院院长 发表于 2015-11-14 11:10
381吧,那个天津西3分,启停2分,走地下还得加5分,走京沪还得+8分,差不多就这样吧
啊对,标杆走的是京津城际不是京沪哈,我忘了....这样就对了.. 本末倒置。。。 不是因为换司机停唐山,是因为停唐山而换司机 齐段T48 发表于 2015-11-15 11:00 static/image/common/back.gif
不是因为换司机停唐山,是因为停唐山而换司机
一个司机跑全程完全没有问题。 时刻表有了没?
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