jetfiner
发表于 2015-11-11 09:55:53
再说了,战时的供电能保障?没有电你的磁悬浮倒是悬浮一个我看看呀?
tancle
发表于 2015-11-11 12:32:20
bokker2 发表于 2015-11-9 16:50 static/image/common/back.gif
实践出真知!正因为只有我们运营了,德日没有,,所以,我们以后的经验会比他们多得多,不需要听他们的理 ...
轮轨四家竞价,可以压价,可以逼迫他们拿出技术,获得知识产权。通过量产获得成本优势。
磁悬浮哪?就一家,你靠什么让他们拿出技术,怎么获得知识产权,怎么走出去?高铁是可以走普通的的电气化轨道的,磁悬浮可以吗?这叫俩都不兼容?
还实践出真知?我们实践的轮轨,你推出来的是磁悬浮,这叫实践出真知????
木已成舟
发表于 2015-11-11 15:58:41
jetfiner 发表于 2015-11-11 08:33 static/image/common/back.gif
不好意思,又刷新了您的下限了~
难道你不知道,当年抗战期间,日本人可是拼命修铁路的,打到哪铁路修到哪 ...
还抗战期间,你怎么不说冷兵器时代?智商下限没有底啊!
jetfiner
发表于 2015-11-11 16:02:03
呃……
这个
jetfiner
发表于 2015-11-11 16:03:06
木已成舟 发表于 2015-11-11 15:58 static/image/common/back.gif
还抗战期间,你怎么不说冷兵器时代?智商下限没有底啊!
哎呀,不好意思,我忘了智商没下限这回事呀!
有事说事,欢迎逐条反驳
不过,你这样说,我实在是找不到话了,哈哈
熟悉的陌生人
发表于 2015-11-11 16:11:10
100年以后,有帖云:现在看来,当初发展500级的雌浮是错误的,应该直接上真空管轨道1000公里的高铁... ...{:4_87:}
和谐5-0001
发表于 2015-11-11 21:09:17
jetfiner 发表于 2015-11-11 16:03
哎呀,不好意思,我忘了智商没下限这回事呀!
有事说事,欢迎逐条反驳
不过,你这样说,我实在是找不到话 ...
嘿嘿不知道了吧?中国人民的伟大岂是你我能够想象的,铁路这东西春秋战国就有了,可能更早……外国人都不要脸,什么都是抄中国的
老毒物T750次
发表于 2015-11-12 06:36:26
和谐5-0001 发表于 2015-11-11 21:09 static/image/common/back.gif
嘿嘿不知道了吧?中国人民的伟大岂是你我能够想象的,铁路这东西春秋战国就有了,可能更早……外国人都不 ...
哎,中国就是专家多啊。我们都是爱好者,他是专家,专家总是高高在上的。
老毒物T750次
发表于 2015-11-12 06:50:48
木已成舟 发表于 2015-11-10 21:42 static/image/common/back.gif
我能叫你SB么。
有人要破坏,会炸你平地的铁轨?人家不会炸桥?不会炸山填没隧道?真搞笑。
算了,你不懂 ...
问你一句,你能说有人要破坏,不会破坏磁悬浮?存心要破坏,什么铁路设备都保不住。当然技术含量越低的东西恢复起来就越快,这浅显的道理你都不懂?
还什么专家?是专家就不在这里混了,这里都是铁路爱好者,专家该去科研部门。少在这里毫无底线的秀你的下限。
comwjg
发表于 2015-11-12 13:36:21
木已成舟 发表于 2015-11-10 21:38 static/image/common/back.gif
目前车和路已经可以全面国产了。
就是控制技术稍差点,但是如果集体攻关的话,也不是拿不下来,毕竟已经是 ...
http://live.sina.com.cn/zt/l/v/news/highspeedrail/
专访《高铁风云录》作者问答
问题14:磁悬浮技术是不是放弃了?
@高铁见闻 :就目前的发展阶段来看,高速磁悬浮不具备经济运营的条件。这个问题,我在《高铁风云录》中有专门的论述,磁悬浮方案在四大核心问题上存在障碍:一、后车对前车的越行问题;二、磁悬浮与普通铁路的不兼容;
三、“磁悬浮”造价相当高,德国和日本分别认为磁悬浮比轮轨高1.7倍和2倍;四、“磁悬浮”运力小于“轮轨”。结合第三、第四两点,磁悬浮高速列车票价将是飞机票价的1.8倍-2.4倍。与此相对比的是,轮轨高速列车票价只有飞机的40%-60%。
@高铁见闻 :但是就未来技术发展来看,磁悬浮可能面临不一样的命运。
haha
发表于 2015-11-12 14:32:01
个人认为,刘跨越是中国高铁之父,功大于过!
ss7e0002
发表于 2015-11-12 14:36:09
马后炮之“我比铁道部(中国铁路总公司)聪明”系列!
bokker2
发表于 2015-11-12 14:44:56
bokker2
发表于 2015-11-12 14:48:20
bokker2
发表于 2015-11-12 14:49:44
bokker2
发表于 2015-11-12 14:53:22
龙之剑
发表于 2015-11-12 15:02:21
bokker2 发表于 2015-11-12 14:49 static/image/common/back.gif
第一条高铁是朱镕基干的,,你说**之父的头衔应该放在谁身上,,大上海磁悬浮的世界第一速至今尚未被打破! ...
日本开工长距离磁悬浮线路说明朱镕基是有远见的:至于说磁悬浮造价比轮轨高的问题其实用最笨的思维去想都会明白:磁悬浮现在全世界也不到100公里绝大多数设备都是专用的自然边际成本非常高:一旦形成规模造价比轮轨也高不到哪里去。道理很简单就像印刷书籍一样:你只出版一本那单价就会高的惊人。
龙之剑
发表于 2015-11-12 15:05:58
wcgx123 发表于 2015-11-10 15:19 static/image/common/back.gif
磁悬浮,我只是每次带我国外客户去浦东机场的时候体验下,那个快,8分钟就到了,送完人,我还是老老实实的坐 ...
边际成本:全世界就这么30公里线路自然单位成本特高。
龙之剑
发表于 2015-11-12 15:10:16
老毒物T750次 发表于 2015-11-12 06:50 static/image/common/back.gif
问你一句,你能说有人要破坏,不会破坏磁悬浮?存心要破坏,什么铁路设备都保不住。当然技术含量越低的东 ...
扯战时有啥用?搞几颗电磁辐射弹电子设备全失灵也就不用在网上扯了。
木已成舟
发表于 2015-11-12 21:21:39
龙之剑 发表于 2015-11-12 15:10 static/image/common/back.gif
扯战时有啥用?搞几颗电磁辐射弹电子设备全失灵也就不用在网上扯了。
想起了鸡蛋和鸭蛋在争吵哪一个更耐摔…………{:4_87:}{:4_87:}{:4_87:}{:4_87:}{:4_87:}