招标啦！！！新建沪通铁路南通西站等5站 建筑概念设计方案征集
受沪宁城际公司的委托，拟开展新建沪通铁路南通西站、张家港站、常熟站、太仓站、太仓南站建筑概念设计方案征集活动。通过方案征集，择优选择优秀的建筑概念设计方案。一
项目业主
沪宁公司
二
项目概况
1、项目一：新建沪通铁路南通西站。
项目位置：江苏省南通市。
建筑规模：车场规模为2台5线，站房面积为16000平方米。
设计内容：站房建筑设计及相关规划设计。
2、项目二：新建沪通铁路张家港站、太仓站。
项目位置：江苏省苏州市。
建筑规模：张家港站车场规模为2台4线，站房面积为11000平方米；太仓站车场规模为2台6线，站房面积为8000平方米。
设计内容：站房建筑设计及相关规划设计。
3、项目三：新建沪通铁路常熟站、太仓南站。
项目位置：江苏省苏州市。
建筑规模：常熟站车场规模为2台4线，站房面积为11000平方米；太仓南站车场规模为2台4线，站房面积为3000平方米。
设计内容：站房建筑设计及相关规划设计。 太仓两个站要是合计下，就都在1万以上了，这是什么概念了。 南通西站面积比南通站小多了，这好像不太科学，要知道南通站可是很快就推倒重建的，希望西站不要重蹈覆辙。 16000不小了，貌似比南通站大。问题是怎么变成2台5线了？不是2台8线吗？ 南通西不照大了造将来肯定后悔 linta 发表于 2015-11-6 16:10 static/image/common/back.gif
南通西站面积比南通站小多了，这好像不太科学，要知道南通站可是很快就推倒重建的，希望西站不要重蹈覆辙。
可惜了 造了才多少年
大S 发表于 2015-11-6 22:18
可惜了 造了才多少年
哪个南通站要重建啊，目前用的南通站房才没有几年，怎么会重新建设 常熟站和张家港站房面积都是11000，张家港站不是枢纽吗？
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