亚洲最大地下火车站——深圳福田站即将开通运营！
亚洲最大地下火车站——深圳福田站即将开通运营 2015-10-31记者从广铁集团获悉，亚洲最大的地下火车站——深圳福田站10月30日开始联调联试，预计年底达到开通运营条件，将来广深港高铁香港段开通后，坐高铁从北京到香港只需9小时。
广深港客运专线福田站是我国第一座位于城市中心区的地下火车站。据广铁集团相关部门负责人介绍，福田车站建筑总面积为14.7万平方米，相当于21个足球场，车站近期设计能力为每天开行往返深圳北的动车组列车116对，年发送旅客量为1940万人，是目前亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站，也是目前仅次于美国纽约中央火车站的全球第二大地下火车站。福田车站设计新颖、技术标准高，是连接香港、服务内地的控制性节点工程，也是中国铁路建设、特别是地下大型火车站建设的示范性工程。未来广深港高铁香港段开通后，从北京坐高铁，9小时可抵达香港；从深圳和广州坐高铁，分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港，形成“广深港半小时经济圈”。
亚洲最大地下火车站深圳福田站开始联调联试 2015-10-31 羊城晚报网络版
亚洲最大的地下火车站——深圳福田站10月30日开始联调联试，预计年底达到开通运营条件，将来广深港高铁香港段开通后，坐高铁从北京到香港只需9小时。
据介绍，广深港客运专线福田站是我国第一座位于城市中心区的地下火车站，地处深圳市益田路与深南大道的相交处。车站及相关工程全长11.4公里，为地下三层站，中心轨面埋深28.95米，设8线4站台21个出入口以及12个消防疏散口。车站地下一层为换乘大厅，地下二层为站厅层和候车大厅，地下三层为站台层，总造价约39.5亿元。广铁集团相关部门负责人介绍，福田车站建筑总面积为14.7万平方米，相当于21个足球场，车站近期设计能力为每天开行往返深圳北的动车组列车116对，年发送旅客量为1940万人，是目前亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站，也是目前仅次于美国纽约中央火车站的全球第二大地下火车站。
广深港客运专线福田站建成通车后，标志着香港即将融入中国大陆地区的高速铁路网，这对于进一步促进内地与港澳地区的经贸文化和人员往来具有重要现实意义。未来广深港高铁香港段开通后，从北京坐高铁，9小时可抵达香港；从深圳和广州坐高铁，分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港，形成“广深港半小时经济圈”。
和地铁的主要区别是什么？ 福田站负一层
福田站负二层
福田站负三层
负三层 香港方向
福田站结构全貌图
福田站站场平面图
站台层规模为4站台8线，其中4线短站台，长220米；4线长站台，长450米。
站台首次采用全高式屏蔽门。屏蔽门玻璃经过加强设计，以应对高铁列车行驶时产生的气压。
http://i2.szhomeimg.com/n/2015/01/04/01041850073483016.PNG 这个貌似高大上啊 好像短期内只开广深高铁，长途车仍然的去深圳北 所以，都江堰不算城市咯？ Flycici 发表于 2015-11-2 21:08 static/image/common/back.gif
所以，都江堰不算城市咯？
这个记者必须要抓起来，台北车站也是地下结构的！虽然现在两岸还未统一，但是国家领导人做了多少的努力让世界承认一个中国，活生生的被这个记者分裂了！！{:2_43:} 这个应该是国铁第一个装屏蔽门的车站吧。深圳太土豪了。 烧鸡站 发表于 2015-11-3 13:13 static/image/common/back.gif
这个应该是国铁第一个装屏蔽门的车站吧。深圳太土豪了。
海南省 美兰 博鳌等站都有 屏蔽门 高铁成这样子 就没有火车的感觉了
想拍个全列 都不可能
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