vargas78 发表于 2015-10-28 11:46:38

内燃机车在客专线路上跑的情况多不多？

本帖最后由 vargas78 于 2015-10-28 11:51 编辑

刚完成一次前后历时10天的运转，从南昌出发的时候是乘K1218次从南昌至杭州。在南昌至九江区间，经个人观察和手机定位基本可以确定K1218次是在昌九城际上运行，但K1218是一机到底的并没有在九江换挂。

yyt597 发表于 2015-10-28 11:49:10

合宁线上有过

我是笨笨男孩 发表于 2015-10-28 11:50:25

南昌-南京方向的K车不少走昌九城际吧

vargas78 发表于 2015-10-28 11:52:56

我是笨笨男孩 发表于 2015-10-28 11:50 static/image/common/back.gif
南昌-南京方向的K车不少走昌九城际吧

昨天晚上坐K1191从南京回南昌，就是在九江停车17分钟，应该是在九江换挂了，然后走的反而是京九铁路。

魅力东大 发表于 2015-10-28 12:10:00

没啥奇怪的 客专在通电前试跑是基本不都是内燃在压道{:4_104:}么

黑鹰武士 发表于 2015-10-29 12:10:58

哈尔滨的两个直特上秦沈，都是DF11G本务。

合肥南 发表于 2015-10-29 12:38:14

合宁上花老虎猪狮子都跑过吧

悬槌堡 发表于 2015-10-29 15:34:12

Z227/228在核武都是猪拉的

Seanz 发表于 2015-10-29 15:37:01

悬槌堡 发表于 2015-10-29 15:34 static/image/common/back.gif
Z227/228在核武都是猪拉的

合武阜六京九不是全线电化么？

悬槌堡 发表于 2015-10-29 15:39:40

Seanz 发表于 2015-10-29 15:37 static/image/common/back.gif
合武阜六京九不是全线电化么？

但是一直依然是猪拉，具体原因不清楚

和谐5-0001 发表于 2015-10-29 16:11:46

悬槌堡 发表于 2015-10-29 15:39
但是一直依然是猪拉，具体原因不清楚

原因很简单，车底是AC380V的，要跑160只能用猪。

风の动车组 发表于 2015-10-29 19:13:07

应该少见   

福厦高速铁道 发表于 2015-10-30 13:31:22

昌九城际刚开通时还用过桔子拉K车跑客专{:4_87:}
后来刘某人来视察，怒斥了南局的领导，才把桔子撤下来。

xyn 发表于 2015-10-30 13:36:38

福厦高速铁道 发表于 2015-10-30 13:31 static/image/common/back.gif
昌九城际刚开通时还用过桔子拉K车跑客专
后来刘某人来视察，怒斥了南局的领导，才把桔子撤下来。

为何要怒斥？感觉没有什么不妥

cooldogzby 发表于 2015-10-30 14:30:09

yyt597 发表于 2015-10-28 11:49
合宁线上有过

现在依然有啊，那些宁启转合宁的都是。
当然未来应该就没了……
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