大饼干2015 发表于 2015-10-26 20:59:10

徐宿淮盐为何也是250有砟标准

天天叫京沪运力紧张
为何徐宿淮盐通沪也是250标准
连镇镇江大避孕套就不指望做京沪第二通道了
徐宿淮盐通沪线型又好，桥又是现成的，江苏就这么差几十个亿吗，废了多少350的线路
隔壁山东安徽一条接一条
江苏省真是让人来气啊

风の动车组 发表于 2015-10-26 21:00:26

250{:6_155:}   

yaojian1112 发表于 2015-10-26 21:07:18

因为省委常委里面没有江北的领导，有苏州和南京的

江州客 发表于 2015-10-26 23:23:25

因为你们主要的客流是来南京，上海，距离不长，350没有多大用，250可以帮你们省点钱，多来几趟

schnappi 发表于 2015-10-26 23:27:50

yaojian1112 发表于 2015-10-26 21:07
因为省委常委里面没有江北的领导，有苏州和南京的

当年都是江北领导的时候，江北也没建条像样的铁路。

木已成舟 发表于 2015-10-27 00:16:42

schnappi 发表于 2015-10-26 23:27 static/image/common/back.gif
当年都是江北领导的时候，江北也没建条像样的铁路。

高速公路没少建。
现在铁路也不少，只是你们看不上250而已。

xhad1234 发表于 2015-10-27 01:57:03

本帖最后由 xhad1234 于 2015-10-27 06:03 编辑

因为有像木已成舟，江州客这样的同省人使绊子，人家山东安徽没有。。另外江苏省还以为350是只有京沪京广这样的牛逼哄哄的线路才能用的。是金光闪闪、至高无上的线路标准，苏北这种“穷地方”是碰不得这么高大上的线路标准的。。

江州客 发表于 2015-10-27 02:05:29

本帖最后由 江州客 于 2015-10-27 02:08 编辑

xhad1234 发表于 2015-10-27 01:57 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
因为有像木已成舟，江州客这样的同省人使绊子，人家山东安徽没有。。另外江苏省还以为350是只有京沪京广这样 ...

根据我长期观察的结果，在沪宁段，江苏人大多数乘坐伪350，实际是260-280的沪宁城际，京沪高铁乘坐的客流以北方人为主

aiboat 发表于 2015-10-27 09:38:54

250的性价比高

大饼干2015 发表于 2015-10-27 09:42:25

aiboat 发表于 2015-10-27 09:38 static/image/common/back.gif
250的性价比高

关键是250有砟的能跑250吗，只能跑200吧

yaojian1112 发表于 2015-10-27 10:06:17

江州客 发表于 2015-10-27 02:05 static/image/common/back.gif
根据我长期观察的结果，在沪宁段，江苏人大多数乘坐伪350，实际是260-280的沪宁城际，京沪高铁乘坐的客流 ...

据你观察？你怎么观察的？另外沪宁城站和京沪高铁站发车密度和车站在城市位置都不一样，能比么？

w800156g 发表于 2015-10-27 13:57:12

谁叫你不过南京，安徽的都是过合肥的，都是350的，你不过南京，只有可能是250的
页: [1]
查看完整版本: 徐宿淮盐为何也是250有砟标准