京渝快车队 发表于 2015-10-26 18:53:30

年底宁西通车，合机用什么跑客运

本帖最后由 京渝快车队 于 2015-10-26 18:55 编辑

一直不理解，难道合机配属准高？

目前合肥-南阳间3对客运交路
K466/7 K468/5，K708/5 K706/7，K1108/5 K1106/7，
合肥-南阳间由上海铁路局合肥机务段DF4D/K担当，武汉局和上海局机车乘务员在信阳站实施跨局轮乘。

孔夫子 发表于 2015-10-26 18:56:01

改宁西我觉得应该换电力吧   合段是不是该接点电力机车了

京渝快车队 发表于 2015-10-26 18:57:21

孔夫子 发表于 2015-10-26 18:56 static/image/common/back.gif
改宁西我觉得应该换电力吧   合段是不是该接点电力机车了

说到重点，不知道年底配属的准高是否配属合段

合肥南 发表于 2015-10-26 18:58:03

继续4D，因为年底宁西不通电。合机什么时候配属电客？那要看上局甩内燃的速度了，合机注定是上局内燃段。

京渝快车队 发表于 2015-10-26 18:59:44

合肥南 发表于 2015-10-26 18:58 static/image/common/back.gif
继续4D，因为年底宁西不通电。合机什么时候配属电客？那要看上局甩内燃的速度了，合机注定是上局内燃段。

好吧，合段用DF11跑合肥-南阳间客运交路也可以

孔夫子 发表于 2015-10-26 19:52:35

合肥南 发表于 2015-10-26 18:58
继续4D，因为年底宁西不通电。合机什么时候配属电客？那要看上局甩内燃的速度了，合机注定是上局内燃段。

为什么不通电啊

一床老棉被 发表于 2015-10-26 20:57:01

西局的7D、7E、D3通过来也够了，南阳折角，西安、信阳、合肥司机在南阳、信阳站跨局轮乘

京渝快车队 发表于 2015-10-26 20:57:29

一床老棉被 发表于 2015-10-26 20:57 static/image/common/back.gif
西局的7D、7E、D3通过来也够了，南阳折角，西安、信阳、合肥司机在南阳、信阳站跨局轮乘

这个可能也大

IT虾米 发表于 2015-10-28 07:13:43

合机这么惨，全接西局的二手7系列准高？和谐d准高没戏？

合肥南 发表于 2015-10-28 09:14:43

IT虾米 发表于 2015-10-28 07:13 static/image/common/back.gif
合机这么惨，全接西局的二手7系列准高？和谐d准高没戏？

始终坚信三年内合机还是接不了电力机车

一床老棉被 发表于 2015-10-28 09:24:29

合肥南 发表于 2015-10-28 09:14 static/image/common/back.gif
始终坚信三年内合机还是接不了电力机车

{:4_86:}宁东的猴子和卷帘门临支几台跑跑合肥东~阜阳北、合肥东~南阳西、阜阳北周边也是可以的吧。
京九刚电化的时候，宁东的HXD3B0001\0002不就长期临支阜阳当教学车，当时一度传闻就这样配属肥机了，结果也飞了。

孔夫子 发表于 2015-10-28 09:46:21

合机什么时候接点电车玩玩

合肥南 发表于 2015-10-28 09:48:42

一床老棉被 发表于 2015-10-28 09:24 static/image/common/back.gif
宁东的猴子和卷帘门临支几台跑跑合肥东~阜阳北、合肥东~南阳西、阜阳北周边也是可以的吧。
京九刚 ...

哈哈，内部人士告知宁西电化完工后合机会配属D3C和D2B承担客货运{:2_33:}
不知道合肥三线电化现在到底是什么情况。

孔夫子 发表于 2015-10-28 10:35:56

千年宁安万年三线电化。。。。。
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