10月休假运转，杂图若干
难得有个长假期，作为一名伪车迷，特地运转了以前没有走过的线路。上海南出发，Z282呼市。原先网上买硬卧，刷了3次都是上铺{:4_86:}出发前看了下票额还有软卧，果断窗口改签。Z282原色25T及水牌。 本帖最后由 wafer 于 2015-10-24 16:48 编辑
第一次坐软卧，好新奇。包厢内有电视，可惜是聋子的耳朵摆设{:4_90:}。常州站接近时前面的Z40的软卧电视却开着{:4_98:} 南站竟然晚点10分发车，苏州却可以早点2分。无锡站踩掉K1332，常州站踩掉K188。这2趟车沪宁区间被踩成翔了{:4_104:}。列车准点到达天津西站。感觉天津西好大哦，利用率好像不高 列车在接近北京的一个站停车换车头。想下去看看（车门已打开）被拒绝，过了15分，Z182进临近股道做相同的事。大约停留了30分，列车又启动了。但是没看到站牌，是丰台吗？
随后进入丰沙线，沿途风光 曾经在其他车迷的帖里看到的，这次亲眼所见。下面是永定河吗？（白活了几十年连首都都没来过{:4_78:}） 全是石头的山 官厅水库乎？从地图上看应该在车的另一侧才对 准点到达张家口南，沿途踩了2趟车，一趟天津大同车，还有一趟未知。随后进入张集线。 张集线上速度还不错，感觉线路质量一般，软卧门开着时抖动声很响。本来想咪会，被吵醒了{:4_110:} 本帖最后由 wafer 于 2015-10-24 16:38 编辑
晚点2分到集宁南（应该叫乌兰察布吧）。进入包集客专，明显速度更快更平稳（包厢门的抖动声没了）。图中远处是京包老线 到达呼东站，站内有5改驴一只 到达呼站。呼站正在改造，只用4站台，共7站台，而呼东站也是7站台，以后如何分工？ 出站补充能量，待会坐末班5驴去包头。末班呼包动车，客流不是一般的好，都轻微超员。不过5改驴座位是固定的{:4_110:}，虽说是1F座，可是倒着坐不舒服。
呼站内停靠着福州呼市车，数了下才9个车厢，客流这么差{:4_80:}。等宁西二线通车后该车改线岂不更没客流？
过了一夜，开始行走包西线。白天的包头站。 进站台等车，对面的车，车头是京局京段的3C，好长的交路。 我的车来了，车头竟然是西局安段的西红柿。抓拍失败{:4_100:} 列车水牌 车过黄河大桥 途径第一个客运站，看到周围也没有镇甸，一天上下行各一趟车，能有客流吗？
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