我们的故事接4月12日，10月11日接着杭嘉湖运转
本帖最后由 快价慢速列车 于 2015-10-23 23:19 编辑我们的故事，一切一切都接4月12日，时隔整整半年，10月11日坐车于12日又到了杭州，由于上午的心情欠佳，下午办完事一切心情开朗，我们的故事就从10月12日下午2点开始，也是正式接上次的4月12日的故事。
这也是我第四次来到上海铁路局，此前安阳和山海关也总共去过三次，也仅仅是硬算郑局和沈局而已，刚刚擦个小边。对我来讲，这次十天的运转，已经是实属不易了，今生是否还有机会，已不可多说。总之，无论多难，也要珍惜这次的运转机会，本来我想在杭州给大家直播呢，但杭州的网太烂，WIFI一共只上了两次，因此，只能回家再上图。
我们的故事从这里开始，其实我只是喜欢这个杭字而已。
10月12日下午两点，走了一个小时才远远望到拱辰桥。可惜今天是星期一，桥边上一些博物馆都不开门，由于昨天太困，坐船回武林门码头了。
由于事情都已经办完，13日相对较松裕，早晨去杭州站买了到绍兴和嘉兴的车票，然后就去西湖转了转，上次去西湖没有去湖滨，这次的重点就是湖滨。从湖滨看西湖，比起上次从白堤、苏堤看又有不同，天气是大好的，就是烟雨濛濛的那种感觉太好的。看西山的双峰插云，真的是不错。西湖湖滨经典的景点，这次必须不能错过。走着走着，到了长桥，也就到了中午了，然后坐4路到了上次没有去的满陇桂雨，可惜就是桂花大部分都落下了。
满陇桂雨的碑亭、石屋洞和水乐洞。都各有特点。
满陇桂雨两侧全是卖桂花糕、桂花板栗羹，桂花糖的，有一个商店种的花很多。
实在是累了，想坐车去烟霞洞，忽然看见一个美女也在等车，得搭个一下，美女想去灵隐，87路不到灵隐，听我一说，美女和我一起上了车，到烟霞洞也下车了，和我一起转了半天烟霞洞。从烟霞洞出来，美女说走回去，就我和分手了。当然要恋恋不舍，还照了一个背影。图一是美女在等车的时候在挑选桂花商品，图二为烟霞洞外景，图三为美女渐渐远去。
美女走了，我逛的一点意思都没有，索性坐车去钱塘江大桥，我们的铁路主角开始了。
钱塘江大桥到了，桥很窄。
下面就是浙赣和杭甬铁路。后天我们还走这里。
下边有一个部队，蔡永祥烈士当年是在这里当兵吗？下图亭子为桥头堡。
回看滨江区和钱塘江两侧。
电动车来了，需要侧身才能通过。
雷峰夕照今天是赶不上了，但六和夕照还是看见了，真是景色不错吧。
本帖最后由 快价慢速列车 于 2015-10-24 11:41 编辑
13号我去了湘湖，湘湖风景也不错，坐地铁1号线到终点站，千万别听溜早的老太太说的，走十分钟之类的话，走20分钟也到不了，还有两站地呢，一定要再坐两站地的车，要不太远。湘湖有些野景，周围都是山，湘湖可坐船游，也可以坐电瓶车游览，步行相对较远。一般我们从湘里坊进，可以步行两个景点到城山广场坐车，也可以直接坐车。然后到湖山广场参观跨湖桥，最后参观老虎洞再坐船回来。图1为湘湖入口处的复兴寺，善男信女极多。图2为远观跨湖桥，也就是湘湖最重要的桥。图三为湘湖和湘湖四周的群山。图4为在老虎洞山上观东方文化园等另外三个塔。图5为老虎洞莲华寺，台阶很长。图6为在老虎洞山上观钱塘江 富春江 浦阳江三江交汇。
14日进入正题，我们去绍兴看一看，从早晨在杭州站上车，车站很清静，比起北京破站，人要少的多。
我们的车虽说晚了十多分钟的点，但还是来了。还是一个超级大套跑，我也是第一次坐与北京铁路局没有关系的跨局火车。第二图为火车经过南星桥火车站，车站早没有车了，第三图是杭州客技站，第四图是远望玉皇飞云——玉皇山
由于钱塘江大桥是单线，我们的两条铁路马上就快并到一起了
在火车上看一下六和塔，和前天晚上的角度相同，还能看见采砂场。
我们的铁路又是两条了，下边的图是我们在萧山站临时停车，萧山站早活修好呢。
到绍兴了，车站很现代，有雨棚地道，虽然有些破，但对于20多趟车的车站就可以了。
上午转了转绍兴东湖，还碰到了几个天津老乡，很亲切。第一张图片是绍兴特有的乌蓬船。第二张图片是东湖最著名的景色，也是五十年前《中国地图册》上浙江的代表图之一（另一图片为杭州西湖的白堤）。
绍兴的景点很多，游览完至少三天，除了东湖以外，还有八字桥 龙华寺 秋瑾故居 鲁迅故里 周恩来故里 鉴湖 兰亭 禹陵 柯岩 沈园 博物馆 塔山 西园 府山 蔡元培故居 旧医院 秋瑾纪念碑 蕺山 大善塔等，实在没有时间了，况且，我在绍兴最重要的景点是八字桥，因为，八字桥自从三十年前修三元桥的时候，就连篇累读的说是中国立交桥的祖宗级的建筑，是必须得去的。
坐1路到汽车东站，顺着古街往里走就行了，第一个看到的桥是东双桥，然后三枚图片是绍兴古街，水乡风情没有破坏。参观的人很少，偶有一两个走马观花的。今天的主要参观点是这里。
主角到了，八字桥真好，真是中国立交桥的祖师爷级的建筑。