开车前48小时内改签不能推迟日期，已多次损失退票费
这个规则是上次修改退改签政策时出的吗？个人感觉这一条很苛刻，对于返程日期不能完全确定可能后延的来说，经常会退票 48小时内收费改签也是可行的，5%以内收取好了 这个规定不仅坑爹，是坑了爹的爹 很差劲，谁想出的来的，难道一年四季，所有线路都有HUANG NIU 倒票呀 其实可以规定可以改变日期，但是退票费的话还是按照第一次购票开车时间计算退票费（如果退票时间晚于第一次购票开车时间，那直接收20%），这样既可以方便旅客延迟日期出行，也可以避免旅客改签到后面的日期退票造成铁路部门损失。 南局合段 发表于 2015-10-17 17:54其实可以规定可以改变日期，但是退票费的话还是按照第一次购票开车时间计算退票费（如果退票时间晚于第一次 ...
我也建议这样。就像48小时~15天改签到15天后再退仍收5%退票费。技术上可以做到。 南局合段 发表于 2015-10-17 17:54
其实可以规定可以改变日期，但是退票费的话还是按照第一次购票开车时间计算退票费（如果退票时间晚于第一次 ...
这个不错，是未来最有可能实行的方案了 本帖最后由 艾婉婷 于 2015-10-17 18:51 编辑
你们都没说到点子上，铁老大制定这种政策不是为了打击黄牛，更不是为了方便旅客，而是为了达到唯一一个目的——收钱。 现在的情况就是这样，买晚了没票，买早了可能因天气等等原因不能按期出行，不能向后改签，只能退票，坑爹的政策。 个人觉得这不是问题，出行时间不定就不要买，买了就要对自己的行为负责，给退票收取一定退票费就不错了。
同理看汽车票，票都不会给你退。 知足吧，今天折腾飞机没折腾死，我运气好，我一堆同事被航空公司折腾得，白白损失几百元 whuol 发表于 2015-10-17 20:39 static/image/common/back.gif
个人觉得这不是问题，出行时间不定就不要买，买了就要对自己的行为负责，给退票收取一定退票费就不错了。
同 ...
汽车票可以退啊开车前2小时以上10%，开车前到2小时20%，开车后 50%。
大S 发表于 2015-10-17 16:11 static/image/common/back.gif
48小时内收费改签也是可行的，5%以内收取好了
其实稍微高一点也能结束，但是没赶上车只能改当天24h前的才是个坑，加钱改签也行，如果当天没车就真的作废了。
是的，我上次订票失误，日期搞错了，定成当天的了，结果只能是20%退票费，坑！ 大坑一个，太不方便了！ 应该改进 月白中天 发表于 2015-10-17 22:01 static/image/common/back.gif
其实稍微高一点也能结束，但是没赶上车只能改当天24h前的才是个坑，加钱改签也行，如果当天没车就真的作废 ...
这个还是有一定道理的，因为没赶上车意味着原座位运力已经被浪费。当日有车票说明运力相对充足，就给予弥补。如没座位，则可理解为高峰期，原座位是一定要有人买单的 厦门北动车所 发表于 2015-10-17 17:17 static/image/common/back.gif
这个规定不仅坑爹，是坑了爹的爹
开车前48小时内不能往后改签这个规定是铁道部2015春运推出的好措施之一，防止部分乘客习惯拖到最后一两天甚至开车前几个小时才往后改签，然后退票减少个人损失，可以把票尽快放出来给需要的乘客购买。
铁道部也有坑爹的规定，就是开车前15天以上免费退票。
wcgx123 发表于 2015-10-17 17:36 static/image/common/back.gif
很差劲，谁想出的来的，难道一年四季，所有线路都有HUANG NIU 倒票呀
2015年春运铁道部推出这个规定，瞬间觉得铁道部高大上，多么好的规定。
艾婉婷 发表于 2015-10-17 18:43 static/image/common/back.gif
你们都没说到点子上，铁老大制定这种政策不是为了打击黄牛，更不是为了方便旅客，而是为了达到唯一一个目的 ...
收钱？那为什么15天以上免费退票，还有开车后可以改签当日其他车次。希望铁道部多想想赚钱的事，不需要太多方便旅客的措施，开车后改签这个措施就已经非常好了，早点取消开车前15天免费退票的规定。
7. 铁路部门推出开车后改签的考虑是什么？https://kyfw.12306.cn/otn/gonggao/windowEndorse.html 依据合同法和《铁路旅客运输规程》有关规定，旅客应当在开车前改签；特殊情况经站长同意的，方可在开车后2小时内办理。其中“特殊情况”，主要是指自然灾害、恶劣天气等不可抗力因素及旅客突发伤病等情形。
自2015年春运开始，铁路部门进一步推出了优惠旅客的服务措施，放宽了开车后改签的条件，即：在当日其他列车有余票的情况下，允许旅客在开车后办理改签。其主要变化：一是扩大了范围，取消了“特殊情况”的限制条件，只要当日其他列车有余票，任何旅客均可在开车后办理改签；二是延长了办理时间，将“开车后2小时内”延长至当日24时之前；三是简化了办理流程，无需经站长同意，在车站售票处改签窗口即可直接办理。
铁路部门在现有条件下推出这一服务举措，方便了广大旅客，也需为此承担一部分经济损失。今后，根据运输能力和服务能力情况，铁路部门可能对相关规定进行调整。
铁路部门提醒旅客，当日没有其他列车或者当日其他列车没有余票时，不能改签，请广大旅客予以理解。