宁安高铁首批客运员明日进驻新芜湖站
随着宁安高铁在国庆前夕展开全线拉通试验，芜湖火车站首批客运员也将于明天进驻新火车站，进行客运组织、列车交接预演。这意味着，芜湖人望眼欲穿的宁安高铁开通近在眼前。 记者从芜湖站获悉，目前宁安高铁已进入开通前最后试运行阶段，预计本月底具备通车条件。 拉通试验，记者体验30分钟到南京 记者曾亲身体验9月30日宁安高铁组织的全线拉通试验，回程时乘坐的d55603/4试验列车已经跑出了250公里/小时的速度，从芜湖站到南京南，总共用时不超过30分钟。 宁安高铁有限责任公司负责人当天在高铁车厢内介绍说，上一阶段的联调联试结果表明，宁安高铁各项指标均可满足动车组以250公里/小时的速度运行。按照这个速率来计算，宁安高铁通车后，芜湖到上海的时间缩减至2小时，芜湖到南京最快只需要30至40分钟，是目前普速列车时间的一半，芜湖到长三角中心城市的时空距离进一步缩短。 随着客运员进驻新站，宁安高铁开通近在眼前。根据芜湖火车站的安排，首批客运人员将在明天正式进驻新火车站，进行客运组织、列车交接预演等工作。相关负责人表示，高铁10月底具备通车条件，具体开通时间将在新站搬迁结束后确定，预计最晚不会迟于11月。 截至目前，上海铁路局并没有对外公布旅客最关心的宁安高铁的运行车次与票价等信息。但是记者日前从南京相关媒体了解到，宁安高铁开通后，南京南站每天将开行约10对至安庆的列车，同时沪宁高铁上海虹桥至南京约4对高铁动车也将逐步延伸至安庆。 区域经济再添强力“加速器” 从芜湖闹市区穿城而过的宁安高铁不仅将成为市民出行的最佳选择，也将为芜湖乃至整个皖江区域经济发展增加强劲动力。 记者从火车站了解到，除了新芜湖站以外，宁安高铁在市区内还设有弋江站。该站位于弋江区花津南路与纬十三路交叉口，将是宁安高铁与商合杭高铁的枢纽站，同时也将有皖赣复线经过。芜湖站是宁安高铁沿线安徽省境内规模最大的节点站，共设计3场（宁安场、商合杭场兼顾皖赣复线、普速场）8台（6个岛式站台加2个基本侧试站台共计14台面）20线，将拆除7200平方米的旧火车站，在原址改扩建至5万平方米，一次性疏解能力达1万人。 上海铁路局相关负责人表示，宁安高铁建成通车后，包括芜湖在内的安徽省沿江5市将迈入高铁时代。“宁安高铁、沪宁高铁再加上进入规划建设阶段的安九高铁，高铁网络正在沿着长江之岸不断延伸。它们将构成长江经济带综合立体交通走廊的重要部分，为长江经济带建设、中部地区开发开放和苏皖区域经济持续快速发展提供重要的战略支撑。” 记者从省铁路办了解到，高铁通车后，合福高铁与宁安高铁在铜陵交叉，马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆等皖江5市将由此通过上海、合肥、南京融入全国高铁主干网，借力高铁提速区域经济和对外经济发展。 深入沿江皖南的“高颜值”铁路 这是一条有戏的高铁，黄梅戏在此发源；这是一条诗意的高铁，李白、杜牧、苏轼等文豪在此留下不朽诗篇；这是一条有缘的高铁，九华山、天柱山等名胜等待有缘人到来；这是一条吃货必来的高铁，秦淮八绝、采石茶干、当涂螃蟹、徽州美食、芜湖小吃，无不令人馋涎欲滴。这就是宁安高铁。 宁安高铁从六朝古都南京出发，途经我省皖江5市，最终到达黄梅之乡安庆市，全长258公里，沿线设有江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、铜陵、池州和安庆等共10个车站。乘坐深入皖南腹地的宁安高铁一路向西，养在深闺的秀丽皖南也将慢慢掀开神秘的面纱，展现出娇美的容颜。满栽荷花的池塘、一望无际的稻田、青砖黛瓦的徽派建筑，阡陌纵横的水网、鲜翠欲滴的丘陵，浓淡相宜的群山，移步换景，徽风古韵，触手可及，美不胜收。 不仅如此，记者还从宁安铁路有限责任公司了解到，宁安高铁全线绿化，实现了一站一景、一洞一景、内灌外乔，三季有花、四季常绿。沿线几乎所有建筑规模达到1万平米以上的站房都独具地域特色，造型各有千秋。芜湖站采用了长江和青弋江两江交汇处拥有一颗皖江明珠的正面设计方案，马鞍山东站的外形远远看去恰似一个马鞍，安庆站房造型的灵感则来自黄梅戏演员的经典动作：甩袖。
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