lei2034 发表于 2015-10-16 14:56:22

谁能想到5年后 绿皮是否全部淘汰那

坐一次少一次的绿皮


lei2034 发表于 2015-10-16 14:56:57

秋天 收货的季节


lei2034 发表于 2015-10-16 14:57:20


lei2034 发表于 2015-10-16 14:59:01

大概统计下哈出发 到达下面各站的用时
1.20通绥化
2.21通铁力
2.21通铁力
2.42分 通 神站 神树
3.05通 小白
3.22分通 带岭
3.22分通 带岭
3.48分晚点一分停 南岔
4.06分通柳树
4小时40分 金山屯
4.54分 通西林
5.08分 苔青通
5.23分 通美溪














lei2034 发表于 2015-10-16 15:00:47

神树站通过



lei2034 发表于 2015-10-16 15:01:33







lei2034 发表于 2015-10-16 15:02:31

已经是中午 带岭附近的山顶 霜还没化


lei2034 发表于 2015-10-16 15:03:00


lei2034 发表于 2015-10-16 15:03:31

接近南岔会车




lei2034 发表于 2015-10-16 15:04:38

简单装备 这时的电话已经电量告急



lei2034 发表于 2015-10-16 15:05:24

南岔开出 汤林线美景



lei2034 发表于 2015-10-16 15:06:11

金山屯啥时候弄个跨线桥


lei2034 发表于 2015-10-16 15:06:51

西林站 啥时候封闭了

lei2034 发表于 2015-10-16 15:07:31

苔青-美溪区间



lei2034 发表于 2015-10-16 15:08:29

啥时候 美溪站 换铁牌了（纯抓的）

lei2034 发表于 2015-10-16 15:09:26

伊春站到达 停靠三站台








lei2034 发表于 2015-10-16 15:10:32

下车后本务开始解挂 调向 准备立折K7128










lei2034 发表于 2015-10-16 15:11:44

好吧弄了近半年的伊春站 终于快收尾了





lei2034 发表于 2015-10-16 15:13:31

这个临时出站口真心可圈可点 窄不说 出去后还有个柱子挡一半 估计箱子大点 体格壮点的出站有点费劲


lei2034 发表于 2015-10-16 15:15:06

这几个区的客车很识识时务吗 之前伊春站从没有过接站的外区客车

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