宁杭-杭黄互通吗
各位大侠，问个问题，如题所述，经由宁杭和杭黄互通吗，如果通，就可以南京经杭州至黄山了可以通的，不需要换向 按照楼主的意思应该在杭州互通吧，杭州东。宁杭高铁+杭黄铁路 西里中国的 发表于 2015-10-15 14:25 static/image/common/back.gif
按照楼主的意思应该在杭州互通吧，杭州东。宁杭高铁+杭黄铁路
是的，进度上肯定是杭黄先行开通，皖赣是还没有开工具体计划
同学在南京一直问我，什么时候可以直接动车组直接南京到黄山
这就是当初浙江省规划南线的目的之一，规划南线后杭州东下行上杭黄无需换向，杭黄连通杭甬也不是问题。今年杭州申报亚运会成功更是体现出南线的价值，因此综合来看浙江省还是有远见的。 古徽新韵 发表于 2015-10-15 14:36 static/image/common/back.gif
这就是当初浙江省规划南线的目的之一，规划南线后杭州东下行上杭黄无需换向，杭黄连通杭甬也不是问题。今年 ...
杭甬需要换向吧
myxwz 发表于 2015-10-15 14:37
杭甬需要换向吧
杭甬需要换向，杭黄从杭州南引出 本帖最后由 江州客 于 2015-10-15 14:57 编辑
古徽新韵 发表于 2015-10-15 14:36
这就是当初浙江省规划南线的目的之一，规划南线后杭州东下行上杭黄无需换向，杭黄连通杭甬也不是问题。今年 ...
南线可以组成黄金和建衢，解决金温北上和在杭瑞通道上衢州取代黄山的问题，和远期杭广通道的问题 杭黄走南线从现在来看被证明是一个正确的选择。从技术上看，走南线避免了在杭州东接入宁杭、沪杭需要换向切割正线，而一旦切割正线以杭州东的通行压力将是不能想像的一件事，基本导致了北线是一条阉割线。而从社会发展需要看，南线也是大势所趋，千岛湖不仅是沪宁杭养生休闲后花园而且是国家水上运动管理中心的训练基地，未来还会是杭州亚运会的水上项目承办地，而明年金建铁路开工建设后，从黄山到温州也瞬间同城化，因此回想一下抨击南线的人士目光有如何短浅。 可以通，但宁杭过来的车注定不会多，有皖赣高铁在。
myxwz 发表于 2015-10-15 14:36 static/image/common/back.gif
是的，进度上肯定是杭黄先行开通，皖赣是还没有开工具体计划
同学在南京一直问我，什么时候可以直接动车组 ...
宁安 合福 东南向修个联络线 哈哈 几公里 最多半年
互通 ！ 古徽新韵 发表于 2015-10-15 14:58 static/image/common/back.gif
杭黄走南线从现在来看被证明是一个正确的选择。从技术上看，走南线避免了在杭州东接入宁杭、沪杭需要换向切 ...
正确个鸡毛，废掉了杭州-武汉和杭州-南昌直线通道。。。
经杭南疏解区可以直通，只是绕道杭州里程多了很多。既然宁安合福能建西北联络线，实在为不建东南联络线感到遗憾。 zjcxckb 发表于 2015-10-16 09:04 static/image/common/back.gif
经杭南疏解区可以直通，只是绕道杭州里程多了很多。既然宁安合福能建西北联络线，实在为不建东南联络线感到 ...
不建东南联络线非常合理，要回到2008、2009年，那时叫宁宜城际，设计时速200公里，预留250公里。当时有没有城际上高铁？
建东南联络线对铜陵没有任何好处，不过铜陵站也不过铜陵北站。
给你们看个今天从杭州南新工地拍的照片
再来一张
南京到黄山，还是寄希望于新皖赣吧，就是现在还没有消息。 DF110439 发表于 2015-10-16 15:25
给你们看个今天从杭州南新工地拍的照片
从这个图看，杭黄和杭甬好像不通。 有一个问题，沪乍杭如何进杭州，难道老沪杭上开动车?
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