vargas78 发表于 2015-10-14 15:52:22

赣州西站规划图（网上看到的）


京九高铁与渝长厦快铁分别设场，并且不互通。
亮点在于，渝长厦快铁接入赣州西站的方式，长沙方向是从南端接入，从北端引出厦门方向。
在赣龙复线、龙厦就是渝长厦快铁的赣州至厦门段的情况下，是否意味着渝长厦快铁从赣州西站北端引出后要与京九高铁并行折向东北从绕赣州市区北沿至赣县与赣龙复线接轨？
如果真是这样，整条渝长厦快铁在赣州枢纽将绕成什么样啊？


vargas78 发表于 2015-10-14 15:56:10

规划中的渝长厦快铁长赣段，在江西境内井冈山、遂川应该是已经确定要经过并设站的地方，井冈山-遂川-赣州西（南端）？晕了

江州客 发表于 2015-10-14 15:57:54

渝长厦是200-250的线路，绕一点无所谓

笑看风云淡 发表于 2015-10-14 16:19:22

这意思是线侧式站房，人行天桥，站台雨棚？存车场预留的也是屌爆

vargas78 发表于 2015-10-14 17:09:23


如果这个赣州西站设计规划图是真实的，并且是最终方案，个人估计渝长厦快铁在赣州枢纽将大致呈红线的走向，这种方案将有利于兴永郴赣铁路的从上犹方向的接入（绿线）

杭广高铁 发表于 2015-10-14 18:45:46

vargas78 发表于 2015-10-14 17:09 static/image/common/back.gif
如果这个赣州西站设计规划图是真实的，并且是最终方案，个人估计渝长厦快铁在赣州枢纽将大致呈红线的走向， ...

好销魂的线路{:4_87:}

没关系啦，反正江西有传统。从京九线兴国弯到昌赣客专新兴国弯，再到吉泉线变兴泉线又来兴国弯，再来一条赣州弯不是不可以啦

江州客 发表于 2015-10-14 19:14:26

杭广高铁 发表于 2015-10-14 18:45
好销魂的线路

没关系啦，反正江西有传统。从京九线兴国弯到昌赣客专新兴国弯，再到吉泉线变兴泉 ...

渝长厦铁路经过萍乡，新余，宜春，吉安，在兴国接入普速京九线

风の动车组 发表于 2015-10-14 20:21:15

最终方案？   
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