【京局摄影段】【北段】【特别篇】2015·米轨之约——小龙潭:遇见你,老桥(8.15)
本帖最后由 京局摄影段 于 2015-10-15 17:41 编辑【京局摄影段】【北段】【经典篇】2015·米轨之约——小龙潭:遇见你,老桥(8.15)
2015年8月15日,穿越了狗街子大峡谷、糯租大峡谷、拉里黑大峡谷、灯笼山大峡谷,
在小龙潭火车站下车后,去寻找传说中的滇越铁路小龙潭“大花桥”。
车头
我们所乘坐的通勤车
列尾补机
小龙潭镇以煤矿而出名,小龙潭煤矿为云南最大的煤矿,矿里曾挖到过远古陶器、猿人骨骸等。米轨火车是当时运煤的主要途径,小龙潭火车站也就设有装煤点,当年小龙潭在滇越铁路上的等级都是数一数二的。由于公路的不断发展,现在运煤主要靠汽车了,火车站也就此荒废,没有了站长、信号员、调度员,仅剩正线上的两班车每天来回跑。小龙潭站辉煌不在,现在早已被人们忘记。
小龙潭站最早的站房,现在已经被铁路部门租给了当地人
铁路旁的一座老建筑
向着大山驶去的米轨铁路(开远方向)
遥望老桥
和“大花桥”同时废弃的老滇越铁路隧道
站在山上看老桥
米轨老桥和新桥
小龙潭“大花桥”为法国人所建,现在只有废弃的小龙潭大桥和还在使用的开远芷江铁桥,
是滇越铁路铁路现在还没有被拆除的老上承式法国钢架梁兄弟了。大桥还保留有老的法国刚枕。
离开小龙潭老桥,路过煤矿
到达滇南,就要尝尝烧豆腐。沾些辣椒和蒜油,味道很赞哦!
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{:4_83:} {:4_83:} 看这些图片,总有一种沧桑感。 不错,图在多一点更好了
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