乌鲁木齐至库尔勒城际列车10月20日开行
本帖最后由 lxtj09 于 2015-10-13 21:24 编辑10月13日，乌鲁木齐铁路局召开新闻发布会，正式宣布：自2015年10月20日起，乌鲁木齐南至库尔勒间每日往返开行3对直达特快旅客列车，命名为“南疆之星——天鹅号”城际列车。明日（10月14日）10：00开始，旅客可通过互联网、电话、各火车站及客票代售点人工售票窗口、自助售票机购买车票。http://news.iyaxin.com/attachement/jpg/site2/20151013/00241dafb1071786d6c708.jpg10月13日上午，乌鲁木齐铁路局举行新闻发布会现场 亚心网记者 龚彦晨 摄http://news.iyaxin.com/attachement/jpg/site2/20151013/00241dafb1071786d6c709.jpg乌鲁木齐铁路局官方微博供图 乌鲁木齐铁路局客运处副处长、总工程师斯深民介绍，乌鲁木齐南至库尔勒车次为Z6502/3、Z6506/7、Z6510/11次，库尔勒至乌鲁木齐南车次为Z6504/1、Z6508/5、Z6512/09次。相较于已开通运行一年多的“北疆之星”城际列车，“南疆之星——天鹅号”运行速度更快，车型更先进，环境更舒适。
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据悉，“南疆之星”城际列车最高时速可达160公里/小时，乌鲁木齐南距库尔勒479公里，“南疆之星一天鹅号”最快列车旅行时间仅为4小时30分，比现行旅时最短的K9786/7次列车节省了2小时26分，比同区段汽车节省近2小时左右。http://news.iyaxin.com/attachement/jpg/site2/20151013/00241dafb1071786d6c70a.jpg http://news.iyaxin.com/attachement/jpg/site2/20151013/00241dafb1071786d6c70b.jpg
乌鲁木齐铁路局官方微博供图 “南疆之星”列车使用最新的25T型车辆，车内空间宽敞，密封性好，车内温度调节适宜，车厢集便设置，列车在始发、中途站站停时卫生间均可使用；软座车的座椅可自由转动，座椅靠背后面安装有折叠式小板桌；软座车、软卧车包房内安装有LED电视。此外，为方便残疾人旅客出行，6号车厢设置了残疾人卫生间，提供残疾人专用席位，座席旁可摆放残疾人用车，方便使用。在运行速度、列车舒适度提升的同时，列车票价则保持不变。据悉，“南疆之星”城际列车硬座票价69元、软座票价107元、硬卧下铺票价130元、软卧下铺票价194元，票价较其他交通方式具有明显优势。http://news.iyaxin.com/attachement/jpg/site2/20151013/00241dafb1071786d6c70c.jpg乌鲁木齐铁路局官方微博供图 据悉，自10月14日10：00起，旅客可通过互联网、电话订票、各火车站及客票代售点人工售票窗口、自助售票机发售车票。南疆之星车票预售期与现行其他列车相同，即互联网、电话订票提前60天(含当天)，各车站和客票代售点人工售票窗口、自动售票机提前58天(含当天)。 为方便旅客购票，乌鲁木齐南站售票厅设置了“南北疆之星”售票专口和专用自助售票机，对外揭示有醒目的“南北疆之星专售”标识，方便旅客操作使用；乌鲁木齐南、库尔勒站售票厅均设有导购台，有专人为旅客提供引导和购票咨询服务，方便旅客购买车票。http://news.iyaxin.com/attachement/jpg/site2/20151013/00241dafb1071786d6c80d.jpg乌鲁木齐铁路局官方微博供图http://news.iyaxin.com/attachement/jpg/site2/20151013/00241dafb1071786d6c80e.jpg乌鲁木齐铁路局官方微博供图 斯深民介绍，预计至年末，“南疆之星”可发送旅客39.9万人，一个自然年可发送旅客231万人，对促进南疆巴州地区经济和旅游发展有积极推动作用。“我们要努力将‘南疆之星——天鹅号’打造为南疆巴州地区乃至全疆的一张服务名片，提高巴州地区、库尔勒的城市知名度和美誉度，促进巴州当地经济和旅游业的发展。”
还没去过库尔勒。去一次 城际列车不是应该用C打头吗，用Z也叫城际列车。 这时刻要四组车体？ mist20 发表于 2015-10-15 11:40 static/image/common/back.gif
这时刻要四组车体？
我感觉三组够了。。。file:///c:/users/xiaob/appdata/roaming/360se6/User Data/temp/212326veziyblmm7yyy70v.jpg
第 1 乌南1012开 Z6502/3 库1501到 立折 库1600开Z6508/5 乌南2005到入库
一 2 乌南1338开 Z6506/7 库1808到 立折 库1848开Z6512/09乌南2318到入库
天 3 乌南1657开 Z6510/11库2146到库过夜
3 库0808开Z6504/1 乌南1258到入库
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出库顺序改一下就差不多。。。晚上回来迟的（2318）、次日出库早（1012），出6510/11次的在库尔勒呆一夜、不过第二天从早上8点上班到晚上23点才能入库，工作时间太长了点。。。这样好像不合理。。。库尔勒没有整备能力，还真不能立折。。。白天车在库尔勒压3/4个小时，这样排倒还可以。。。不知鸟局车够不。。。
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祖国最南部？这也太不严谨了 路通 发表于 2015-10-14 17:23 static/image/common/back.gif
城际列车不是应该用C打头吗，用Z也叫城际列车。
这就是一个概念而已
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