等6353中
候车室&售票口
6353进站
本帖最后由 我的最爱DF4D 于 2015-10-11 16:32 编辑
当年的6353套K7394
K7394/ 1 白山市~白城
K7392/3 白城~通化（整备）
6353 通化~白山市
车窗已经限高
老营站到达
沿着浑江前行
当年浑江西还在的时候
白山市到达 （全贴完）
铁道游击队长 发表于 2015-10-11 15:56 static/image/common/back.gif
顶了，这小窄轨看着可真正规
请问“SS6”是哪个厂的？
是的，管理蛮正规的窄轨
那个黄车是兰州金牛轨道交通装备有限公司的
zg19151900 发表于 2015-10-11 15:38 static/image/common/back.gif
支持一下，白山车迷！！！
兄弟哪里的？
我的最爱DF4D 发表于 2015-10-11 16:45 static/image/common/back.gif
是的，管理蛮正规的窄轨
那个黄车是兰州金牛轨道交通装备有限公司的
不错不错，机车车辆居然还都是科班出身（北车）
不过这机车刚用1年就大块掉皮了……
好奇这铁矿石怎么运到通化？
铁道游击队长 发表于 2015-10-11 22:06 static/image/common/back.gif
不错不错，机车车辆居然还都是科班出身（北车）
不过这机车刚用1年就大块掉皮了……
好奇这铁矿石怎么运到 ...
之前是选矿之后经专用线送至白山市（浑江）站，铁路运至东通化站入通钢
不清楚现在有没有汽运
我的最爱DF4D 发表于 2015-10-11 16:29 static/image/common/back.gif
6353进站
此时的6353阳寿已经不多了
现在K7397干上了6353的活，至于票价就只能呵呵了
突然发现K7394把道清甩了
我的最爱DF4D 发表于 2015-10-11 16:36 static/image/common/back.gif
当年浑江西还在的时候
白山市到达 （全贴完）
相对于珍珠门、大阳岔、西川、珠宝岗而言
浑江西站还算幸运，至少还有个辅助所留个念想
我勒个去 活的
wonsky 发表于 2015-10-11 22:30 static/image/common/back.gif
之前是选矿之后经专用线送至白山市（浑江）站，铁路运至东通化站入通钢
不清楚现在有没有汽运
明白了，该铁路是连接矿山与选矿厂的，我说呢
铁道游击队长 发表于 2015-10-11 22:06 static/image/common/back.gif
不错不错，机车车辆居然还都是科班出身（北车）
不过这机车刚用1年就大块掉皮了……
好奇这铁矿石怎么运到 ...
好像浑江发电厂和板石铁矿共用同一条专运线，连接白山市站东站场
wonsky 发表于 2015-10-11 22:36 static/image/common/back.gif
此时的6353阳寿已经不多了
现在K7397干上了6353的活，至于票价就只能呵呵了
突然发现K7394把道清甩了
你一说我也才发现7394不停道清了
以前6353和7397就是一前一后，6353进白山市站二站台，给随后的7397让道
maxsun 发表于 2015-10-12 07:27 static/image/common/back.gif
我勒个去 活的
已经几年没回白山了，不知道现在如何
电气化窄轨还是有一些的，比如著名的嘉阳小火车的最后一段、相隔不远的沫江煤电（都在四川），另外记得本网华东版看到有条线也是762的电气化