石济客专国庆施工忙
2015-10-08 15:03:07 来源：中华铁道网http://www.chnrailway.com/images2013/news2/wxsy/2015/10/08/6FD03539BFB1D08F3343DC73EF3C47F0.jpg （中华铁道网通讯员 杜休）在国庆节期间，地处沧州市吴桥县的中铁六局铺架分公司石济项目部全体员工主动放弃节日与家人的团聚，坚守施工岗位，以更加激情饱满的大干氛围来庆祝祖国65岁生日。
中铁六局铺架分公司承担着石济铁路五标段586孔箱梁的架设任务。节日期间，适逢沧州地区遭遇大风降温的恶劣天气，夜间气温达到10℃以下，然而施工作业人员仍坚持24小时双班作业，不怕苦，不喊累，昼夜鏖战，抢抓施工生产。节假日期间，项目部施工顺利、进度快速推进，日均架梁达4孔，并且未出现任何安全问题。截止目前，项目部两个架梁队共完成箱梁架设225孔。
项目部为确保节假日期间施工进度，项目部积极采取相应措施，确保工程安全平稳进行。一是强化安全生产。针对各种不利因素，项目部专门召开了安全会议，强调安全生产注意事项，强化全员的施工安全意识。二是及时组织协调。与线下单位及时沟通，确保梁片运输及时，为架梁施工节省时间。三是做好后勤保障。项目部及时购买了棉衣、棉鞋、雨衣等劳保用品，确保一线员工不受冻，同时为员工们炖羊肉、熏烧鸡加餐，发放水果等，营造出“团结、奋进、和谐”的节日氛围。
石家庄---济南高速铁路 是国家四横四纵高铁干线，被开历史倒车的庸官盛光祖降为250公里时速，不留提速条件，无砟降为有砟！（发改委批复是250公里时速预留提速条件）
无砟铁路是未来的发展趋势，虽然建设成本高一点，但可大幅降低维护成本；无砟降为有砟，明显是技术外行的决定！
此一横中，济南—青岛 除已有一条时速250公里高铁，还在建设一条时速为350公里的高铁
而济南—石家庄却被庸官搞成一条落后的250时速的“高铁”
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