谢谢,技术上可行就行,开不开那就不是我们的事情了
技术上,芜湖可以通过宁安转合福北上进京,这种开行法则也是广泛被使用的,当然了,从技术角度上讲,芜湖也是可以通过宁安转合福南下进闽赣,但是这个开行法则好像暂未出现。 红P-黑S-齐B 发表于 2015-10-8 11:50
技术上,芜湖可以通过宁安转合福北上进京,这种开行法则也是广泛被使用的,当然了,从技术角度上讲,芜湖 ...
铜陵北没有渡线没法换向吧 合肥南 发表于 2015-10-7 23:21 static/image/common/back.gif
前期联调有安排弋江往返铜陵北的试验。估计是有这么开的计划,但估计最多开到蚌埠南。
这个是用来调试联络线的吧 不打算这样开跨线车的吧
没有必要,芜湖去北京如果选择高铁,一定会是南京南,芜湖江北的有可能选择无为站。 古徽新韵 发表于 2015-10-8 11:53
铜陵北没有渡线没法换向吧
铜陵到铜陵北 可以经宁安逆向行驶 忘了是经宁安上行还是下行 红P-黑S-齐B 发表于 2015-10-8 11:50 static/image/common/back.gif
技术上,芜湖可以通过宁安转合福北上进京,这种开行法则也是广泛被使用的,当然了,从技术角度上讲,芜湖 ...
宁安不管从哪个方向,都不可能南下黄山,去闽赣
古徽新韵 发表于 2015-10-8 11:53 static/image/common/back.gif
铜陵北没有渡线没法换向吧
铜陵换向 jiangcuiyuan 发表于 2015-10-11 08:35 static/image/common/back.gif
宁安不管从哪个方向,都不可能南下黄山,去闽赣
原来如此。。。 jiangcuiyuan 发表于 2015-10-11 08:35 static/image/common/back.gif
宁安不管从哪个方向,都不可能南下黄山,去闽赣
那修安黄好了。
jiangcuiyuan 发表于 2015-10-11 08:35
宁安不管从哪个方向,都不可能南下黄山,去闽赣
呵呵,我只关心商合杭开通前芜湖会不会先从铜陵北上合肥蚌埠甚至到北京的高铁
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