合肥-新沂高速铁路从合肥引出,途径安徽省滁州市定远县和明光市、蚌埠市五河县、宿州市泗县,至江苏省宿迁市,最后接入新沂市与徐连客专相连。
合肥-新沂高速铁路从合肥引出,途径安徽省滁州市定远县和明光市、蚌埠市五河县、宿州市泗县,至江苏省宿迁市,最后接入新沂市与徐连客专相连。
王法立要求,县直相关部门要积极配合,做好服务,争取项目早日开工建设。县直单位负责同志和江苏省规划院、南京大学规划院专家就项目线路走向、站场位置等提出了建议和看法。
会后,专家组到泗县火车站、彩虹大道、隋唐大运河遗址和站房选址现场等进行了实地踏勘。 这条线路真的没啥意义,沿线只经过宿迁蚌埠两个地级市,而这两个地级市都已经有高铁了,这条线路对这两个地级市的意义都不是很大,并非其主要客流方向。
真正雪中送炭的只有五河泗县泗洪3个县,对于江苏来说就是一个县的高铁覆盖的问题。
而且这条线和江苏自己力推的临沂-新沂-淮安高铁有重复建设之嫌。
市交通运输局于4月底委托中国铁道科学研究院开展我市铁路发展规划研究,重点研究合宿连、宁宿新、新长铁路电气化改造等项目,待研究报告完成后及时将研究成果提交市政府决策。为做好我市铁路发展规划研究工作,市交通运输局办先后多次赴铁科院与项目组对接,加快推进力度。
安徽省正在加快推进合肥(蚌埠)至宿迁至青岛铁路,并将其列入“十三五”开工项目,该项目与我市积极争取的合宿连项目基本吻合,同时也能实现宁宿新铁路项目部分功能。对此,我市争取主动,专程赴安徽省发改委对接,全力配合中铁四院与安徽省综合交通研究院做好研究工作。同时,市政府以《宿迁市人民政府关于规划建设南京至宿迁(经新沂)至青岛高速铁路的请示》发文至省政府,恳请省政府同意将该项目列入“十三五”铁路建设规划,并协调有关方面尽快开展前期工作。日前,我市先后赴中国铁路总公司及省铁路办,就该铁路项目作了详细汇报,恳请中铁总及省铁路办支持,将该项目纳入国家及省“十三五”规划。
看来宁宿新跟合(蚌)宿新,这俩高铁部分是要并线的,至于从哪儿开始共线,需要协商咯
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