同一检票口同时放两趟车的旅客进站难道不怕旅客上错车吗
两次在长沙南坐12:26发车的G1512次列车，在经过A2-A3检票口时都看到有两趟车正在检票，由于赶车时间紧没有看清具体车次，更不要说拍照了！同一检票口有两趟车在同时检票，难道不怕马大哈式的旅客上错车吗？后来通过查询长沙南的列车时刻表，这两趟车应该是广州南-合肥南的G636与广州南-武汉的G1108！ 如果造成十人以上错乘漏乘，可以总公司通报，相关责任人考核。 广州南-合肥南的G636与广州南-武汉的G1108，两个车同方向，基本上应该是前面的车旅客都上车了，才会放后面的车的旅客进站台吧。时间上肯定会错开的。 我还遇到过北京南G3和G137一起检票 剑飘 发表于 2015-10-2 15:42 static/image/common/back.gif
广州南-合肥南的G636与广州南-武汉的G1108，两个车同方向，基本上应该是前面的车旅客都上车了，才会放后面的 ...
同志，检票口上方的显示屏两趟车都是显示“正在检票”的绿色字体哦，难道这也会看错吗！而且看到两次啊！
今年春节广东返沪，车G1302停郴州西，某乘客上车后发现座位被占，原来应该坐站台另一侧的粤汉G车到武汉。可怜G1302停衡阳而后续的G车不停衡阳，G1302在株洲西还要被踩。要在长沙南赶上不现实的。 沪宁城际上这个情况挺普遍的，要是一个站台上正好同时有两列车停靠，也只能同时检票了吧。至于乘客会不会上错车，主要靠车站与列车员的广播提醒了。 如果识字并注意看电子显示牌就不会错乘，马大哈除外！ wafer 发表于 2015-10-2 19:04 static/image/common/back.gif
今年春节广东返沪，车G1302停郴州西，某乘客上车后发现座位被占，原来应该坐站台另一侧的粤汉G车到武汉。可 ...
上错车还要不要补票呢！
同一检票口能够同时检两趟车的票应该是个好事，能够增加车站的停靠车次，提高车站的利用率，满足更多的旅客乘车要求！ 剑飘 发表于 2015-10-2 15:42 static/image/common/back.gif
广州南-合肥南的G636与广州南-武汉的G1108，两个车同方向，基本上应该是前面的车旅客都上车了，才会放后面的 ...
以前有一次在余姚下车时，发现徐州-苍南车和苍南-徐州车同时进站停靠。。。当然有人跑错了。
不过中国也太内个啥了，日本的、欧洲车站随便进站，自己看指示牌，坐错是自己语文没学好。
合肥南G28/13:35和G30/13:40还放在同一检票口呢，还是在合肥南别的检票口都闲着的情况下。。。 大家都是成年人了，搞错自己也有责任的，出门多问问是不会吃亏的！ 剑飘 发表于 2015-10-2 15:42
广州南-合肥南的G636与广州南-武汉的G1108，两个车同方向，基本上应该是前面的车旅客都上车了，才会放后面的 ...
前车上杭长，后车还是走武广 厦蓉快铁 发表于 2015-10-2 18:01 static/image/common/back.gif
同志，检票口上方的显示屏两趟车都是显示“正在检票”的绿色字体哦，难道这也会看错吗！而且看到两次啊！ ...
肯定是前一趟车先显示正在检票，然后在前一趟车尚未现实停止检票前，后一趟车也开始正在检票了，所以你看到了两个车同时正在检票的情况，检票开放时间肯定会错开，但也有了交叉的时间。不过作为旅客，到底上那一趟车基本汉字总该认得，不认得汉字，车门边上的电显车次总该认得，这种情况坐错车，自己也有责任的。这种情况我都碰到过好几次了。还有一种情况是是小站上，同向只有一台二道，其中一个车要待避后一个车，而后一个车也要在此上下客，要按你这思路 ，人都不要活了。 啥时候沪宁区段来个Z172和K172同时同口检，保证呵呵呵{:4_104:} 铁道部长盛光祖 发表于 2015-10-8 12:53 static/image/common/back.gif
啥时候沪宁区段来个Z172和K172同时同口检，保证呵呵呵
有一趟乘Z172，检票口看到持K172额被退回。。。其实完全可以让其车补去追，一站路就可以了。。。人性化啊。。。
在北京南遇到过G321和G263同时在一个检票口检票，两车也是追踪发车。上了G263之后广播一直不停在说：本车是G263，请旅客核对手中车票，不要坐错车啦。
不过这样两趟追踪发车的始发车在一起检票，确实乱糟糟的。 福州南站目前就两个检票口，同一时刻2趟车一块儿检票再正常不过了，不也没出什么问题么！
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