zhongchenxing 发表于 2015-9-18 18:02:34

长春站站台拍车

周四下班坐K703次，拍到了远处的Z118次。自从吉林站改造的连整备能力都没有后，吉林到北京的车从此就得开到长春整备了。过去叫作T271/272次时候，套开过一个长吉特快，奈何它全列卧铺，又不肯硬卧代硬座，所以买票坐它去吉林的人微乎其微。就算它硬卧代硬座了，也不会有几个坐的。论价钱，它抵不上绿皮4375/4376、K7365/7366、2167/2168，论速度，它在非提速、非电气化路段的既有长图线上运行，时速跑不上100km/h，任凭你是东风11G的机车和25T的车底，全然无用。所以还是索性空转吧。

office1110 发表于 2015-9-18 18:24:31

按惯例楼主是不是再自曝一张{:4_104:}

xddong 发表于 2015-9-19 05:05:58

{:4_73:}

东北谈情 发表于 2015-9-19 06:08:56

这车广告是沈阳局担当列车里最漂亮的

zhongchenxing 发表于 2015-9-19 08:27:04

office1110 发表于 2015-9-18 18:24 static/image/common/back.gif
按惯例楼主是不是再自曝一张

时间紧，没来得及调转镜头自拍。

zhongchenxing 发表于 2015-9-19 08:29:21

xddong 发表于 2015-9-19 05:05 static/image/common/back.gif


说真心话，这车真不快，直达特快徒有其名。

zhongchenxing 发表于 2015-9-19 08:30:01

东北谈情 发表于 2015-9-19 06:08 static/image/common/back.gif
这车广告是沈阳局担当列车里最漂亮的

确实不错，就是这车的速度着实不快。

wonsky 发表于 2015-9-19 09:45:34

这货叫0T5315，Z118到长春都半夜了
08年12月吉林整备撤销，到2011年1月T271升级全列卧，这期间T543/4，T5315/6都是有硬座的
不过因为时间与其他列车重叠，上座率不是太好
T5315不代座主要还是为了保证卧铺的整备质量以及列车员的工作量
T5316在九台的硬座销量还是不错的
4375/4376、K7365/7366对T5315/6的客流影响不大，因为长吉之间车辆无数，基本上旅客基本都是随到随走的
貌似0T5315/6现在有了新用途了

黑色飓风 发表于 2015-9-19 11:01:03

这车是损局目前唯一一个还基本能看得下去的25t，其他的已经完全没法看了

zhongchenxing 发表于 2015-9-24 22:13:32

wonsky 发表于 2015-9-19 09:45 static/image/common/back.gif
这货叫0T5315，Z118到长春都半夜了
08年12月吉林整备撤销，到2011年1月T271升级全列卧，这期间T543/4，T531 ...

我只认得它是Z118次的车底，不晓得它空转叫啥。空转也是没办法呵。

zhongchenxing 发表于 2015-9-24 22:14:19

黑色飓风 发表于 2015-9-19 11:01 static/image/common/back.gif
这车是损局目前唯一一个还基本能看得下去的25t，其他的已经完全没法看了

这车车况怎么样？

一千里走生活 发表于 2015-10-1 21:17:08

{:4_83:}

zhongchenxing 发表于 2015-10-2 20:52:37

一千里走生活 发表于 2015-10-1 21:17 static/image/common/back.gif


我在长春工作，家在哈尔滨。
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