这个钟楼应该算是南通市标志性建筑了{:4_73:}
这个电视塔也算一个!{:4_73:}
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第三天(7月28日)返回,南通站!{:4_73:}
南通站候车大厅!{:4_73:}
乘K384次回合肥{:4_73:}
合段的狮子{:4_73:}{:4_104:}
机后2、3位是刷绿车。
方向牌!{:4_73:}{:4_104:}
本帖最后由 xiayufei 于 2015-9-16 21:08 编辑
回到合肥结束此行{:4_73:}
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强势封楼
xiayufei 发表于 2015-9-16 14:57 static/image/common/back.gif
方向牌!
为什么坐这车 绕路啊
xiayufei 发表于 2015-9-16 15:10 static/image/common/back.gif
再次换向!
奇葩之车 合肥换向 然后开蚌埠又换向 幸好不进南京 否则还要换向一次
xiayufei 发表于 2015-9-16 15:59 static/image/common/back.gif
同时出现两列双层的场景还是不多见的。
曾经炸弹7用过的车底
本帖最后由 xiayufei 于 2015-9-16 21:30 编辑
1070643517 发表于 2015-9-16 17:45 static/image/common/back.gif
奇葩之车 合肥换向 然后开蚌埠又换向 幸好不进南京 否则还要换向一次
08年4月18日之前就是这么走的。之后走合宁(不换向),再后来,好象是13年7月1日以后又改回去了。
1070643517 发表于 2015-9-16 17:48 static/image/common/back.gif
曾经炸弹7用过的车底
还有曾经的沪合特快。
xiayufei 发表于 2015-9-16 21:23 static/image/common/back.gif
08年4月18日之前就是这么走的。之后走合宁(不换向),再后来,好象是13年7月1日以后又改回去了。
宁启复线开通之后,应该还会改走合宁的。。。
宁启晚点最头疼了
泰深车合肥和蚌埠换向,浪费多少时间!!!
为什么不是这个车到合肥后,在车位悬挂一节DF11,猪头切掉变KD。然后到了蚌埠之后,DF11摘挂,猪头继续变成本务?