消逝的土贤庄 发表于 2015-9-3 19:45:00

郑开城际两“幽灵”站

      本帖所说的“幽灵”，是指车站每天办理客运业务的车太少，很多时段没有车。郑开城际线中间共有贾鲁河、绿博园、运粮河三站。绿博园站列车停数尚不足以使车站“幽灵”，而另外两站列车停数非常少（贾鲁河1对，运粮河1.5对）。
      对于这两站是否有大量潜在客流，本人也不敢妄下结论。不过从余票情况看，高峰期一些时段的郑开城际线一票难求，客流非常火爆。在现有车底数量和线路条件的基础上，是否可在周六日令一些短途车套跑“郑州东—宋城路”管内快速列车？如开行，或在一定程度上减轻郑开短途旅客的高峰期旅客运输压力。

tough1209 发表于 2015-9-4 12:46:00

可以套跑，只是郑州市铁路局愿不愿意干而已

焦作始发进京车 发表于 2015-9-4 13:45:06

贾鲁河站附近有好几所高校，距离最近的就是新联学院。不过那边公交地铁都很发达，学生出门坐城铁的很少。

独孤雨 发表于 2015-9-6 11:59:24

运粮河站有几天发送1人次的

消逝的土贤庄 发表于 2015-9-6 15:17:55

独孤雨 发表于 2015-9-6 11:59 static/image/common/back.gif
运粮河站有几天发送1人次的

无语，郑开这么大的客流量，却被郑局弄成了某几日发送旅客1人次。
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