2051次的客流
夜间行车的2051次的硬座车厢的人自来不太多,这次也不例外。去牡丹江,我看坐这个甚好,啥事也不耽误。lafare 发表于 2015-9-1 13:32
损局的车客流也这样惨么? T261哈局的车岂不是更惨~~~
这个季节客流方向肯定是在上行方向 下行客流主要在沈局管内吧 今年4月俺坐2052,双城堡上车的,车上严重超员。 发图欢迎,楼主总出来吓人干啥呀{:4_93:} 短途硬座还行,长途还是卧铺吧。运气不好赶上超员就杯具了。 lafare 发表于 2015-9-1 13:32 static/image/common/back.gif
损局的车客流也这样惨么? T261哈局的车岂不是更惨~~~
下行方向大概只有春运时节比较上座吧。每学期我都会坐至少五次2051次,人都不多。
308167658 发表于 2015-9-1 13:52 static/image/common/back.gif
这个季节客流方向肯定是在上行方向 下行客流主要在沈局管内吧
下行的客流,到了长春后就没剩多少人了,德惠、扶余基本没有上车的。 sunxun1970 发表于 2015-9-2 08:46 static/image/common/back.gif
短途硬座还行,长途还是卧铺吧。运气不好赶上超员就杯具了。
就是人少的时候,长途硬座也遭罪,躺在硬座上,腿伸不开,也比较累。 哈局三段老毕 发表于 2015-9-1 14:38 static/image/common/back.gif
今年4月俺坐2052,双城堡上车的,车上严重超员。
4月份的时候我当天买2052次没座,没奈何我买了张哈尔滨到长春的卧铺,悲剧的是睡不着。 qhdmmy 发表于 2015-9-2 00:01 static/image/common/back.gif
发图欢迎,楼主总出来吓人干啥呀
{:2_43:}
zhongchenxing 发表于 2015-9-2 10:44 static/image/common/back.gif
4月份的时候我当天买2052次没座,没奈何我买了张哈尔滨到长春的卧铺,悲剧的是睡不着。
超短途的卧铺谁都睡不消停,俺有一次从长春到磐石,坐的K75,也是被卧铺。 {:4_87:} 印象里2052/1客流都很大。途径香坊站时还有站着的。 哈局三段老毕 发表于 2015-9-2 13:21 static/image/common/back.gif
超短途的卧铺谁都睡不消停,俺有一次从长春到磐石,坐的K75,也是被卧铺。
短途“被卧铺”的性价比实在是太不高了 xddong 发表于 2015-9-3 02:16 static/image/common/back.gif
主要是下行方向到哈尔滨的时间不太好。 流风 发表于 2015-9-3 14:44 static/image/common/back.gif
印象里2052/1客流都很大。途径香坊站时还有站着的。
上行基本满员,旺季还有站着的。下行客流一般 奇怪,这些上行的客流都是一次性的、不回去了吗?
如果是往返客流,他们回去的时候他们坐什么车?坐别的下行车回去了? chasms 发表于 2015-9-15 14:57 static/image/common/back.gif
奇怪,这些上行的客流都是一次性的、不回去了吗?
如果是往返客流,他们回去的时候他们坐什么车?坐别的下行 ...
我看下行客流都是短途的居多。如果是走全程,我估计是坐T261次回去了。 zhongchenxing 发表于 2015-9-18 17:51
我看下行客流都是短途的居多。如果是走全程,我估计是坐T261次回去了。
最近一段时间261客流也不行 261编组里硬座不多 所以不像2727 2051动辄四五百张硬座
观察几次 感觉 2727 2051硬座大把 硬卧到牡丹江基本都卖了 261硬卧卖得一般 最近一小段时间客流就一般 308167658 发表于 2015-9-19 00:04 static/image/common/back.gif
最近一段时间261客流也不行 261编组里硬座不多 所以不像2727 2051动辄四五百张硬座
观察几次 感觉 2727...
哈大高速线运营后,T261/262的速度优势就没了,过去哈尔滨始发终到纯粹是夕发朝至性质的,那时候主要是卖卧铺。奈何现在牡丹江始发终到后,变得不伦不类,特别下行的时刻真是差劲。
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