沪港高铁 发表于 2015-9-1 11:47:23

福厦高铁可行性研究报告通过,沿线设立9个站点

 XMHOUSE消息(文/林梅芳)日前,中国铁路总公司对福厦高铁进行现场踏勘。据漳州市发改委消息,目前福厦高铁的可行性研究报告已通过审查。其中,福厦高铁厦门段将经停厦门北站,这意味着,此前规划的在翔安建东站的计划或落空。
  据悉,拟新建的福厦高铁客运专线是“一带一路”核心区重点项目,是福建省今年计划新开工建设的4个铁路项目之一。该项目线路全长289.5公里,按350公里/小时标准设计。全线拟设福州、福州南、福清、莆田、泉港、泉州南、晋江南、厦门北、漳州等9个车站。
  此前,厦门市规划委表示初步考虑建设东站,具体需待福厦高铁项目“可行性研究报告”批复后才能确定。而更早之前省发改委曾透露,福厦高铁的具体线路尚未最终确定,但已有大的方向,即福州、厦门两地不新建新的高铁站,客运专线经停现有的福州南和厦门北两个站点。根据最新通过的可行性研究报告可以看出,方案采取了后者,福厦高铁厦门段经停厦门北站,建设厦门东站的计划或落空。

杭广高铁 发表于 2015-9-1 13:07:09

新的爆棚北横空出世了

leeze 发表于 2015-9-1 17:16:57

厦门北站的北站房有否扩建的可能,包括加建站台,轨道,加建候车室。

杭广高铁 发表于 2015-9-1 17:55:44

leeze 发表于 2015-9-1 17:16 static/image/common/back.gif
厦门北站的北站房有否扩建的可能,包括加建站台,轨道,加建候车室。

那要先把北站房拆了

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-9-1 19:09:22

莆田也不新建车站?看来泉州才是最大赢家啊

alavis 发表于 2015-9-1 23:20:48

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-9-1 19:09 static/image/common/back.gif
莆田也不新建车站?看来泉州才是最大赢家啊

莆田接入既有站也好,方便昌福线接入,以及仙游惠安泉州站过来的客流换乘。反正莆田站背后有地方扩建

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-9-1 23:53:41

alavis 发表于 2015-9-1 23:20 static/image/common/back.gif
莆田接入既有站也好,方便昌福线接入,以及仙游惠安泉州站过来的客流换乘。反正莆田站背后有地方扩建

我的意思不是说指接入既有站不好,那这样福厦客专和福厦线在福州到莆田这段就近乎平行了?

南昌西~宁波D 发表于 2015-9-2 09:57:44

杭广高铁 发表于 2015-9-1 17:55 static/image/common/back.gif
那要先把北站房拆了

厦门北站不需要加站台了啦,够用的吧。10号站台都没用。福州南也是,每次路过福州南都是空荡荡。

alavis 发表于 2015-9-2 14:10:08

南昌西~宁波D 发表于 2015-9-2 09:57 static/image/common/back.gif
厦门北站不需要加站台了啦,够用的吧。10号站台都没用。福州南也是,每次路过福州南都是空荡荡。

等厦门北开行更多动车,把厦门站的普速车接过来之后,算上新福厦客专的车,还够用么{:2_43:}

福厦高速铁道 发表于 2015-9-2 14:17:31

本帖最后由 福厦高速铁道 于 2015-9-2 14:19 编辑

别说未来,厦门北站现在就已经捉襟见肘了!
所以才有岛内线路的C2改造(初步计划2016年春运前投入使用),到时候一部分始发G车也可以从岛内发车,以减轻厦门北站的压力。
福厦350客专接入厦门北站就是考虑部分车进岛始发。
厦门站8站台面加厦门北10站台面,未来三年内勉强够用了。但是三年之后,恐怕比较麻烦!

alavis 发表于 2015-9-2 14:38:31

福厦高速铁道 发表于 2015-9-2 14:17 static/image/common/back.gif
别说未来,厦门北站现在就已经捉襟见肘了!
所以才有岛内线路的C2改造(初步计划2016年春运前投入使用),到 ...

所以,既然不修厦门东,那就咬咬牙,把厦北的北站房拆了扩建吧{:2_44:} 反正北广场也没什么卵用{:2_43:}

沪港高铁 发表于 2015-9-2 19:30:08

本帖最后由 沪港高铁 于 2015-9-2 19:32 编辑

福厦高速铁道 发表于 2015-9-2 14:17 static/image/common/back.gif
别说未来,厦门北站现在就已经捉襟见肘了!
所以才有岛内线路的C2改造(初步计划2016年春运前投入使用),到 ...
厦门北站还有扩建站台的可能吗?

之前去过几次厦门北站,确实整个候车室挤满了人,找座位坐都不好找。
年底赣龙铁路通车又会小幅度增加一部分客流,还有假如未来广铁良心发现开通广州南到福厦的动车,又将带来大量客流。

wayboy 发表于 2015-9-2 20:06:05

这货能跑309不??跑不到的华又是个悲剧

杭广高铁 发表于 2015-9-3 16:07:40

本帖最后由 杭广高铁 于 2015-9-4 08:42 编辑

wayboy 发表于 2015-9-2 20:06 static/image/common/back.gif
这货能跑309不??跑不到的华又是个悲剧
309,岗岗的

杭广高铁 发表于 2015-9-3 16:08:43

南昌西~宁波D 发表于 2015-9-2 09:57 static/image/common/back.gif
厦门北站不需要加站台了啦,够用的吧。10号站台都没用。福州南也是,每次路过福州南都是空荡荡。

经常听你聊福建,甚至更多的提到厦漳泉,可是没想到你竟然对厦门北这么不了解啊

某局芜段 发表于 2015-9-3 17:11:52

厦门北有爆棚的潜质,福州南倒真是挺空的。

funnyface 发表于 2015-9-3 21:03:12

leeze 发表于 2015-9-1 17:16
厦门北站的北站房有否扩建的可能,包括加建站台,轨道,加建候车室。

厦门站应该还可以利用一下, 进岛车可以增加到100对。厦门北就不会那么挤了

wayboy 发表于 2015-9-3 22:07:47

杭广高铁 发表于 2015-9-3 16:07 static/image/common/back.gif
390,岗岗的

那就是说310的标尺没问题的了?

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-9-3 22:40:36

杭广高铁 发表于 2015-9-3 16:08 static/image/common/back.gif
经常听你聊福建,甚至更多的提到厦漳泉,可是没想到你竟然对厦门北这么不了解啊

去年清明假期最后一天,晚上八点多的车,在厦门北站都要走到北站房附近才有位置坐{:4_87:}
那位仁兄比较专注泉州、晋江站!

wfdm3 发表于 2015-9-4 07:51:37

没有搞明白。可行性研究多少公里以内归铁路总公司审查了?
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