哈大高铁6趟动车组冠名“铁岭·莲花湿地号”
8月20日11时8分，G707次高铁动车组列车在沈阳站准时发出。这是其被冠名为 “铁岭·莲花湿地号”后的 “首秀”。为了打造流动的旅游城市名片，沈阳铁路局与铁岭市政府合作，将往返于沈阳北至哈尔滨西的G8070次、G707次、G50次、G729次等6趟高铁动车组冠名为 “铁岭·莲花湿地号”，搭建了以列车为载体以宣传铁岭旅游资源为主题的合作桥梁。
铁岭莲花湖湿地景区位于铁岭新老城区之间，是在辽河、柴河、凡河交汇处自然形成的温带泛洪平原沼泽湿地，空气中负氧离子含量达每立方厘米9400个。该景区规划占地面积42平方公里，水域面积4.3平方公里，是一个集景观、生态自然保护区为一体的多功能景区。
此次冠名的大连北至哈尔滨西 “铁岭·莲花湿地号”高铁动车组，途经大连、营口、鞍山、辽阳、铁岭、沈阳、四平、长春，终到哈尔滨。
登上动车组列车，车厢内悬挂着大幅的莲花湖海报，小桌板、座椅靠垫都做了精心的布置，车载视频系统中循环播放着铁岭旅游宣传片，使旅客对这座建在湿地上的生态城产生无限遐想。
来源：人民铁道网-人民铁道报
哈大高铁初步设计时就要求冬季能按350时速运行！
（否则俄罗斯大半年是冬天，高铁就没必要建设了！日本、欧洲也只是极少数情况下才冬季降速）
铁道部科技司司长周黎：哈大高铁工程质量有把握，冬季也可以300公里时速安全运行！
2012-11-24新华网
从9月下旬到11月底，哈大高铁分别经历了常温、低温以及大雪甚至暴雪等气候环境，动车组运行试验时速为300公里，共开行试验列车3030多列，总走行234万余公里。运行数据表明，即使在冬季以300公里时速运行，安全也是有可靠保证的。
对于庸官来讲，只有静止不动的东西才安全保险！
自己降速还不够，还要降标，让后人永远提不了速！
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