这么一直“赔”你走下去
正值输运旺季加了K7127/8已经跑了两周上座情况非常 非常 非常的不乐观
两周最高单日售票刚过半
就算在调图K7017/8限售的背景下它的情况还很不乐观
在群里就给你说过土鳖局那帮逗比根本不懂市场
不这样才奇怪了。
一个个都是大城市人根本不懂家的概念,客流目的性 土鳖局眼里那些小地级市应该都是没客流才对,哈哈 看时刻还是不错的,就是小站比较多,客流估计不好 Q神 发表于 2015-8-30 11:57 static/image/common/back.gif
在群里就给你说过土鳖局那帮逗比根本不懂市场
不这样才奇怪了。
一个个都是大城市人根本不懂家的概念,客流 ...
刚开始听到叫土鳖局的称呼 我心里是不服气的 后来我发现这个名很合适他
宁可天天赔 来回拉椅子也不加停站 缺车的地方不停 不缺车的地方不惜坐
“我们会将您的建议及时反馈给相关部门,不断改进铁路的工作。” 然后就没有然后了
Q神 发表于 2015-8-30 11:57 static/image/common/back.gif
在群里就给你说过土鳖局那帮逗比根本不懂市场
不这样才奇怪了。
一个个都是大城市人根本不懂家的概念,客流 ...
非常同意
土鳖局的那帮人,没见过什么事面,还是过去N年的老一套思想,老一套理论。任性,没钱更任性。也不去学习,不去改变。
呵呵
lei2034 发表于 2015-8-30 14:34 static/image/common/back.gif
刚开始听到叫土鳖局的称呼 我心里是不服气的 后来我发现这个名很合适他
宁可天天赔 来回拉椅子也不加停站 ...
看来你还是没明白……
这车把伊春南边那几个区停个遍依然是这熊样……
没必要呼吁了……这是根本问题
现在运转都尽可能避免去土鳖局了。问题是下个月有事还得去。。。 东北胖子 发表于 2015-8-30 14:50 static/image/common/back.gif
非常同意
土鳖局的那帮人,没见过什么事面,还是过去N年的老一套思想,老一套理论。任性,没钱更任性。也 ...
这是整个东北很多行业的通病。。。 损局长途夸局k车,宁可不升级T、Z。也要站站停,目的就是要保证上座率。大多长春始发的目的,即照顾吉林省出行,也不把客流交给土鳖局。 难怪了,土鳖局是越来越赔了~ {:4_87:} 新开的管内车半个月破五成很不错了,7181在草原旅游热过去之后客座率还比不上这个。 伊春尽快修好二站台,6967恢复开行,和K7127接泊上能吸收一大部分北部区的客流。这样才有希望,否则7127只能是短命车。 Q神 发表于 2015-8-30 15:45 static/image/common/back.gif
看来你还是没明白……
这车把伊春南边那几个区停个遍依然是这熊样……
没必要呼吁了……这是根本问题
嗯 咋俩聊完 我就没任何动作了
7132竟然跨越福利屯了,真是神来之笔,给跪了。 唉 这帮虎逼玩意... 能不能赶紧下去换一拨来啊?
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