看到消息了，南昌～景德镇～黄山线列入十三五规划
如题.......................... 什么时候开工才是硬道理！{:4_104:} 不纳入13.5的话，景德镇就只能靠九景衢撑门面了 武汉～安庆列入十三五 在哪看到的啊 发个链接 郑合（郑州～阜阳）郑济
郑太（焦作～太原）
列入十三五 就这么一句话就完了！没头没脑无根无据滴！ 爱信不信
不信就不要回帖发言了
我求你回帖了？搞笑 安徽的规划还是江西的规划？ 进十三五也并不代表什么，池九还进了十二五呢 vargas78 发表于 2015-8-6 20:53
进十三五也并不代表什么，池九还进了十二五呢
池九理论上还是建了，只是比较鸡肋而已。铜九电气化也进了十二五规划，看起来死掉了。
鹰梅好像进过十二五规划，十三五阵亡？ 呵呵。好事啊。 江州客 发表于 2015-8-6 21:08 static/image/common/back.gif
池九理论上还是建了，只是比较鸡肋而已。铜九电气化也进了十二五规划，看起来死掉了。
鹰梅好像进过十 ...
我可不认为池九建了，安九是安九，池九是池九。我认为的池九只能是从宁安城际池州站引出，经东至至九江站的最初方案。
本帖最后由 江州客 于 2015-8-7 00:56 编辑
vargas78 发表于 2015-8-6 21:39 static/image/common/back.gif
我可不认为池九建了，安九是安九，池九是池九。我认为的池九只能是从宁安城际池州站引出，经东至至九江站 ...
安徽省内对池安九的争议也很大，所以理论上池九南线还是存在建设的可能性，不过铜九复线电气化是九江和池州都在实力范围内稍微下下功夫就可以达成的目标，当时建铜九的时候就预留了复线条件，投资很少
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——省十二届人大四次会议池州代表议案建议扫描
信息来源： 池州日报作者： 唐国安发布日期：2015-01-31 08:41浏览次数：326文字大小：大 中 小
省十二届人大四次会议召开期间，我市省人大代表紧紧围绕打造“三个强省”、建设美好安徽的奋斗目标，立足当前，着眼长远，依法履行职责，积极反映民意，共向大会提交议案和建议20件，其中议案8件、建议12件。
围绕交通建设，我市省人大代表也积极向大会建言献策。袁诚等代表联名提交了《关于加大对池州九华山机场支持力度的议案》，建议省政府加大航线培育资金投入，同时通过经费和政策方面的支持，帮助池州市尽快启动机场扩建工作，支持池州加快航空口岸对外开放申报工作。张增玲等代表联名提交了《关于支持池州市打通与邻省交通通道的议案》，建议加快推进德上高速公路（德州——上饶）池州至祁门至上饶段前期工作，规划建设池州至九江城际铁路，尽快开工建设黄山至九华山至天柱山城际铁路等。吴五九等代表联名提交了《关于加大对池州港口建设扶持力度的议案》，建议省政府在政策和资金上加大对池州市港口建设及相关产业发展的扶持力度，充分发挥港口资源优势，促进池州区域经济的繁荣和发展。
关于支持池州市打通与邻省
交通通道的议案
（第57号）
池州代表团张增玲等10名代表提出，打通池州市与西南方向的省际通道对于强化安徽省池州市与江西、福建、广东等地区的联系，推进开发开放具有重要意义。建议：加快推进G3W池州至祁门至上饶高速公路前期工作；尽早规划建设池州至九江城际铁路；尽快开工建设黄山至九华山与天柱山城际铁路、阜阳至景德镇铁路。
只是江西的十三五吧！听一朋友说，铁总那一关鹰梅和昌景黄都被毙了，是否属实有待考证 如是，黄山将形成一个铁路枢纽了
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