[求助]机车车辆轮对踏面磨损问题
本帖最后由 东风4D-7001 于 2015-8-5 13:01 编辑无论看火车还是坐火车，常发现一个问题。
车轮每转一周，都会出现“咯噔”一下的响声，车轮转得越快响声越频繁。这个现象货车更为常见。似乎是车轮踏面某处磨平了，或者不圆了。
请问这个问题的术语是什么？原因是什么？
谢谢。 轮对擦伤或者轮对失圆
轮对擦伤的客车坐起来就像车厢下有台大号柴油机，突突突~~~~~~
成因应该是制动时轮对和钢轨发生了滑动摩擦，特别是紧急制动后，虽然客车有防滑器，但是还是有客车擦伤轮对的
机车空转也会擦伤轮对
一般轻微擦伤不碍事，运行一段时间磨损后就会缓解，擦伤严重的就要镟轮了
如有错误，欢迎指出 空重车混编的货列制动时，空车的制动力如果与重车一样，轮对可能会被闸瓦抱死，进而擦伤，所以货车下方有个空/重调节手柄，用以调整车辆的制动力 传说中的踏面擦伤，有次坐车吵了一个晚上加一个上午，全车厢的人都怨声载道 我坐过一次
不幸的是就在YW25G转向架上面... 我可以说我很喜欢那种脚步声吗{:5_122:} 我也做过这样的车，K279 RW25G. wonsky 发表于 2015-8-5 13:29 static/image/common/back.gif
轮对擦伤或者轮对失圆
轮对擦伤的客车坐起来就像车厢下有台大号柴油机，突突突~~~~~~
成因应该是制动时轮 ...
就是火车在制动时也会锁死车轮，导致车轮出现不正常磨损。那火车有没有类似abs的装置呢?
你idiot 发表于 2015-8-6 13:37 static/image/common/back.gif
就是火车在制动时也会锁死车轮，导致车轮出现不正常磨损。那火车有没有类似abs的装置呢?
客车的防滑器就是防抱死的，但不能完全的避免抱死 我在澳大利亚，我发现这个边的通勤列车这个现象很普遍，很多车轮子转起来咯噔咯噔响。在拐弯的时候可能某一侧响得更厉害，在车内都能感觉到振动。 难道轮盘制动的也会抱死？
页:
[1]