郑西高铁与大西高铁的跨线联络线为什么建在西安北与渭南北之间的正线上
西北车谜语论坛太安静了，还是到咱华东车迷论坛来碰碰运气好了！
问题1：一般两条高铁的跨线联络线都是建在车站，但郑西高铁与大西高铁的跨线联络线既没有建在西安北也没用建在渭南北，而是建在西安北与渭南北之间的正线上（郑西高铁与包西线、陇海线的跨线联络线均集中在这一段），这是什么原因？
问题2：郑西高铁比大西高铁先行建设，跨线联络线是在郑西高铁建设时就预留好了道岔，还是在建设大西高铁时新建的道岔？
选址可能是考虑土地利用的实际情况
临潼东，越行站。大西进郑西场、郑西进西安站、包西进西安北等等都在这疏解 如果先建的是无砟线路，那就一定是要有预留。有砟的话无所谓
扬州高铁站 发表于 2015-7-23 14:58 static/image/common/back.gif
线路所，这个可以有，无人值守
现在的线路所可以远程操控，无需人日夜值班了？
vargas78 发表于 2015-7-23 14:41 static/image/common/back.gif
如果先建的是无砟线路，那就一定是要有预留。有砟的话无所谓
先建的郑西肯定的无咋的了！
厦蓉快铁 发表于 2015-7-23 20:10
现在的线路所可以远程操控，无需人日夜值班了？
90年代就可以了 厦蓉快铁 发表于 2015-7-23 20:13
先建的郑西肯定的无咋的了！
西头接入临潼东站的 扬州高铁站 发表于 2015-7-24 08:54 static/image/common/back.gif
青藏上面全部是无人值守了
难道不怕系统出故障！
Rockies 发表于 2015-7-23 20:22 static/image/common/back.gif
西头接入临潼东站的
西头接入临潼东站就无所谓预留不预留了！但地图上怎么没有显示临潼东站呢？
厦蓉快铁 发表于 2015-7-24 08:59
西头接入临潼东站就无所谓预留不预留了！但地图上怎么没有显示临潼东站呢？
问地图去。 扬州高铁站 发表于 2015-7-24 09:55
放心吧，比人工可靠多了，温州事故是人为的，其实车上还有定位了，GPS已经达到厘米级了，以KM计的控制还不 ...
过隧道全抓瞎 扬州高铁站 发表于 2015-7-24 10:05
现在大多智能手机都是二种模式在定位了，还有自带感应定位的
民用级玩具可靠性太差了。工业级定位的收费贵得吓人。 厦蓉快铁 发表于 2015-7-24 08:59 static/image/common/back.gif
西头接入临潼东站就无所谓预留不预留了！但地图上怎么没有显示临潼东站呢？
3车都说了是越行站，没有乘降业务。做地图的就忽略掉了呗。
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